|
公司基本資料信息
|
辰砂銀緣是湘西州鳳凰縣本土苗族手工非遺作品的展示銷售中心,研習傳承千年的苗族銀飾鍛制技藝,致力于推廣苗族銀飾鍛制技藝的非遺傳承!主要經(jīng)營;苗族銀飾、民族工藝品、手工銀飾、銀飾制作、純銀飾品、銀飾禮品、牛角梳、鳳凰特產(chǎn)品等4340349005
辰砂銀緣
聯(lián):戴云雁
:l77743l3978
Q Q:? l873752l73
固話:0743-3710089
:湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣辰砂銀緣
湘西作為苗族聚居區(qū)之一,臘爾山臺地還遺存苗族工匠使用傳統(tǒng)制作方法打制銀器的技藝,苗族銀飾經(jīng)吹燒、鍛打、鑲嵌、擦洗、拋光等工序鍛造后,制作出各式圖案款式,有各種動植物的圖案,也有各種兵器的造型,整體造型注重點、線、面的結(jié)合,優(yōu)美自然舒展。既散發(fā)出濃郁的鄉(xiāng)土民間氣息,又表現(xiàn)出深厚的民俗文化內(nèi)涵和輝煌的民族氣勢。
苗族銀飾鍛造傳承人龍吉堂如其它鳳凰縣臘爾山腹地民間藝人一樣,默默在鄉(xiāng)野深處鍛打出一個民族的記憶。
制作銀飾,需用傳統(tǒng)風箱加炭火將銀條融化。
將銀條進行多道錘打,用模具進行多道拉絲,可以制作成粗細不同的銀絲。
手工拉絲。拉絲工藝是苗族銀飾鍛造技藝中最為復雜、精細和獨特的工藝。
通過吹傳統(tǒng)煤油的方式加熱焊接銀飾。
吹焊。
銀匠把各個制作好的小器件焊接鑲嵌在一起。
片狀銀片需要運用模具進行錘打。
制作銀飾圖案的模具分為陰陽兩塊。
苗族銀飾的圖案是遠古部落圖騰的標志,是一個民族的詩化的記憶。銀飾萌芽于苗族社會早期的巫術(shù)圖騰活動之中。在同一族群同一支系中,銀飾成為族群的識別符號。銀飾作為原始部落崇拜物,它把同一祖先的子孫緊緊地凝聚在一起;作為婚姻標志,它給人們的婚戀生活帶來良好的秩序;作為巫文化器物,它又從心理上給人們提供生活的安全感。因此,苗族銀飾已不是單純的裝飾品,而是植根于苗族社會生活中的文化載體。
各異的銀飾制作模具,從這些不同的圖案中,我們可以看到苗族部落圖騰的演變。、
銀匠粗糙卻靈巧的雙手,讓普通的銀條變成了一件件精巧的銀飾。
銀匠將銀絲、銀片用模具鍛打成各種形狀,用以組成銀飾配件。
雖然,隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展以及人們思想觀念的改變,苗族地區(qū)堅持手工制作銀飾的民間工匠已屈指可數(shù),但是仍有一批老匠人在堅守。
-----------新聞拓展閱讀分割線 與產(chǎn)品無關(guān)--------------
如何利用好5G,發(fā)揮其最大潛力,百度Apollo正在進行積極探索。此前Apollo在全國范圍內(nèi)開展的自動駕駛道路測試,也為百度在5G網(wǎng)絡(luò)的新風口站穩(wěn)腳跟,擁抱新熱點打下了基礎(chǔ)。
對于合眾汽車來說,2019年可謂是大動作頻頻。先是啟動“精英智創(chuàng)計劃”,在全球范圍內(nèi)招募頂級智能專家和精英;緊接著又推出兩款新車哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市);今年6月,合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠開始動工建設(shè),作為合眾汽車投資建設(shè)的第二工廠,項目總投資50億元人民幣,占地面積50萬平米,年產(chǎn)能為10萬輛,計劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此,合眾汽車也成為新創(chuàng)車企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè),標志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進一步加強。
新機遇:軟硬結(jié)合極致優(yōu)化,探索異構(gòu)存儲
此外,新款帝豪GSe提供豐富的充電模式,用戶可根據(jù)不同環(huán)境,選擇最佳充電方式,最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的電量。帝豪GSe還配備了Super E能量電站功能,可借助外放電槍為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設(shè)備供電,同時還能為純電車友提供應(yīng)急充電救援。
人民群眾的獲得感、幸福感、安全感都離不開“健康”,實現(xiàn)“全民健康”目標的過程中,提高“健康供給”必不可少。在峰會當天,伊利積極爭做行業(yè)表率,舉辦了“天賜有機,開啟有機新生活”品牌升級發(fā)布會,通過“三位一體”的產(chǎn)品升級、VI升級、品牌理念升級,倡導有機綠色的生活理念;通過啟動“全民百城打卡計劃”,在全社會范圍內(nèi)示范有機的健康生活方式。
在杭州一家運營商的營業(yè)廳里,5G被放在顯眼的位置。工作人員給錢報記者打開一臺測試機,插入4G的SIM卡,左上角的信號自動顯示5G網(wǎng)絡(luò)。從4G到5G,用戶只要購買一部5G,不換卡、不換號即可登錄5G網(wǎng)絡(luò)。測速軟件顯示,當前的5G下載速率為1012Mbps,上傳速率為108Mbps,這一速度已經(jīng)是4G網(wǎng)絡(luò)的10倍左右。
JB Straubel可以說是特斯拉的靈魂人物之一,他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解,JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標志性電池技術(shù),在職期間還負責監(jiān)督電力電子、電機、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用,監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動機的設(shè)計,改進公司后續(xù)車輛的相關(guān)設(shè)備和組件,從Model S到Model X、Model 3和Model Y,特斯拉的幾十項專利都將他視為發(fā)明者。
配置方面,新款帝豪GSe搭載了最新G-Netlink智能車載系統(tǒng),只需一句“你好,帝豪”的喚醒詞即可激活語音識別,可識別支持6種方言;配備最新高德地圖導航系統(tǒng),可實時在線更新,智能推薦路線;還有遠程車輛控制功能,可遠程開車窗、天窗、行車記錄儀等。值得一提的是,車輛帝豪GSe還配備了4G wifi,可支持5臺移動設(shè)備同時聯(lián)網(wǎng)。
8月5日凌晨,中興第一款5GAxon10 Pro 5G版正式開售,售價為4999元。而華為首款商用5GMate20 X(5G)距離正式開售還有11天,售價為6l99元。截至8月5日9時,經(jīng)濟日報記者看到,華為京東自營官方旗艦店已有15.1萬人預約該款,天貓華為官方旗艦店預約人次達13.2萬。要注意的是,目前,華為Mate20 X的4G版本價格還在4000元以上,初上市的價格則接近5000元。據(jù)了解,VIVO的5G也將于8月份上市,價格約在4000元至5000元。
新款帝豪GSe 600和500版本,分別采用61.9kW?h和53.1kW?h兩款高容量三元鋰電池,可實現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程450km 和400km;綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh,按北京市居民用電價格,其出行成本每公里不足7分錢,在行駛30km的情況下,每天通勤費用僅需2元。
國美還利用自身線下門店優(yōu)勢,在全國2100多家門店為海爾、卡薩帝系列產(chǎn)品打造了場景體驗區(qū)域,使消費者能更切身的感受海爾產(chǎn)品性能,通過國美美店、國美網(wǎng)上商城豐富海爾品牌商品銷售模式,助推海爾、卡薩帝品牌進入并逐漸占領(lǐng)市場。作為海爾集團的高端家電品牌,卡薩帝進入國美渠道已近10年,深受消費者青睞,保持快速增長的趨勢。在2017年國美&海爾818嗨購節(jié)中,卡薩帝洗衣機、冰箱、空調(diào)三大品類銷售額同比增長分別達到68%、47.9%和34.5%。而在2018年活動中,卡薩帝首次單渠道單營銷節(jié)點銷售額突破1億,同比增長300%,創(chuàng)歷史新高??ㄋ_帝雙子系列洗衣機,銷量突破2000臺,其“空氣洗”功能成為用戶最受歡迎的體驗,直接推動卡薩帝洗衣機份額突破15%,卡薩帝F+系列冰箱更是受到市場的高度關(guān)注和認可。
陶吉談到:“通過超高可靠、超低延遲的連接,提升自動駕駛車輛感知盲區(qū)的能力,提升它感知更遠地方發(fā)生的事件的能力,提升車與車之間通信協(xié)同的能力,相信5G可以給自動駕駛車輛帶來的是解決最后1%最困難問題,或者靠單車智能要花更高代價更長時間去解決的問題的能力。”
此外,特斯拉也在第二季度的財報中透露了上海超級工廠的進展,表示第二季度已經(jīng)開始將生產(chǎn)設(shè)備逐步搬入工廠,用于第一階段的生產(chǎn)。馬斯克預計上海超級工廠有望在年內(nèi)投產(chǎn),發(fā)貨量約為每周5000輛,占全球長期需求的三分之一。
電池安全方面,帝豪GSe電池包在研發(fā)過程中,經(jīng)過多項嚴苛測試,確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺、震動等極端工況中均能夠保持性能穩(wěn)定、確保車輛安全。此外,帝豪GSe還應(yīng)用七大驅(qū)動電壓安全管理策略,并提供EMC電磁安全防護,確保安全性和穩(wěn)定性。
陌陌最新財報顯示,2019年第一季度,陌陌營收繼續(xù)保持上漲趨勢,用戶數(shù)量也保持上漲。財報顯示,陌陌第一季度總營收為37.23億元人民幣(約5.547億美元),高于市場預期的27.64億元人民幣,同比增長35%;不按照美國通用會計準則計量,歸屬于陌陌母公司的凈利潤為9.103億元人民幣(約1.356億美元),連續(xù)17個季度盈利;2019年3月,陌陌主App月度活躍用戶為1.l44億,再創(chuàng)歷史新高。憑借天然的社交優(yōu)勢,陌陌不斷圍繞社交打造產(chǎn)品,以增值服務(wù)促進業(yè)績增長。
業(yè)內(nèi)人士表示,識別庫存車,最簡單直接的方法就是查看新車的生產(chǎn)日期,看看副駕駛側(cè)的銘牌、發(fā)動機艙內(nèi)的銘牌和車輛合格證。這是辨別一輛車是不是庫存車的主要方式。其次,打開發(fā)動機蓋,看看里面是否潔凈。要是特別臟或者說灰塵很多,說明這輛車停放的環(huán)境還是比價惡劣的。此外,還可以檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質(zhì)。查看輪胎上的生產(chǎn)日期,可以基本判定車輛出廠時間。同時,車輛玻璃上的日期也是考量車輛是否為庫存車的重要依據(jù)。