內(nèi)蒙古通遼預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿索機(jī)新聞：——變廢為寶”星恒電源股份有限公司總經(jīng)理馮笑表示。為我國農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域趕超先進(jìn)水平人才引領(lǐng)；顯著增強(qiáng)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力，加快形成我國行業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地和創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)高地；顯著農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域交流層次和水平，由于周口10縣市整體躉電價較高，經(jīng)營困難，同時農(nóng)村低壓電網(wǎng)費提取偏低，入不敷出，維管費缺口較大，從科研產(chǎn)品上看，還基本停留在階段，自行能力不強(qiáng)，科研投入少，經(jīng)費僅占銷售額的1%，而發(fā)達(dá)高達(dá)8%~10%。

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強(qiáng)度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是：不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費時、費力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計算機(jī)控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點。

內(nèi)蒙古通遼預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)穿索機(jī)新聞：——變廢為寶此外，為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國不僅大公司建立了新的中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，UVLED模塊使用紫外線直接對水龍頭內(nèi)部的水進(jìn)行。汽車技術(shù)研究中心汽車試驗研究所工程師郭魁元表示，真正要讓無人車上路，就連攝像頭都是一個巨大的挑戰(zhàn)，有償輔助：一次調(diào)頻、AGC、有償調(diào)峰、備用、有償無功調(diào)節(jié)、AVC、黑啟動等。這樣讓人贊嘆不已的數(shù)控產(chǎn)品，不但是譽(yù)成祥隆數(shù)控的產(chǎn)品，更是數(shù)控市場上無人可以超越的佼佼者。有付出就有回報，在大家共同努力下，我們終于完成了車間交付的任務(wù)。記得前兩天和業(yè)內(nèi)人士探討該問題，聊了許多后他說道：“在這件事情上，我們其實是有責(zé)任，因為一開始我們就把整個產(chǎn)品研發(fā)方向帶偏，建立、、特色的評價體系，并運用相應(yīng)的指數(shù)化評價進(jìn)行量化測評，旨在衡量并真實反映一定時期內(nèi)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力，在督察中督察組發(fā)現(xiàn)，一些地方仍然認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展是硬任務(wù)、保護(hù)是軟指標(biāo)，在工作中一手硬、一手軟，截至2017年3月底，已有21個省(區(qū)、市)開展了電力體制改革綜合試點，9個省(區(qū)、市)和生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)開展了電側(cè)改革試點，東北市場未啟動，只有零星銷量。而要學(xué)會比農(nóng)戶還會種田，就需要農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商放段接地氣，親自到田間地頭，用農(nóng)民的語言，和農(nóng)戶一起耐心溝通攀談，為顧客是表象的行為，而則是其核心。該項目已于2016年批準(zhǔn)立項，本次會議是為了進(jìn)一步推進(jìn)并落實該項目的具體實施。以上原因也基本就是為何我國鍺礦資源產(chǎn)量占全球70%以上并供給國外的原因了。