值得信賴：廣西桂林預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司一是杭蕭鋼構(gòu)喜迎30年華誕。在水產(chǎn)養(yǎng)殖上，水體監(jiān)控、餌料自動(dòng)投喂等快速集成應(yīng)用。全區(qū)主要糧食作物的耕、種、收綜合機(jī)械化水平達(dá)到93%以上。近日，“江南煤?！钡碾姀S燃煤告急，市場(chǎng)有消息稱，貴州省已于3月16日晚12時(shí)以后“封關(guān)”，煤炭出省，在成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場(chǎng)的占到50-60%，而我國(guó)目前只占到10%左右，還有很大的空間，

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過(guò)程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是：操作簡(jiǎn)單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動(dòng)強(qiáng)度小，勞動(dòng)力使用少，完成同樣工作量可減少勞動(dòng)力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動(dòng)裝置和與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動(dòng)裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對(duì)鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過(guò)程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來(lái)解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過(guò)輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動(dòng)軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動(dòng)力輸入主動(dòng)軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時(shí)，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷?yè)P(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長(zhǎng)。

參數(shù)：
型號(hào) 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動(dòng)，我廠的是齒輪傳動(dòng)，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開(kāi)關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動(dòng)穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過(guò)該穿束機(jī)鋼絞線長(zhǎng)度的長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀通過(guò)導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場(chǎng)地空間，使得鋼絞線外露長(zhǎng)度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

值得信賴：廣西桂林預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司力勁集團(tuán)是全球產(chǎn)銷量的壓鑄機(jī)商。以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的高端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)，一批標(biāo)志性、帶動(dòng)性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)品和重大裝備將加快布局，自主設(shè)計(jì)水平和集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步，因?yàn)樽詣?dòng)檢測(cè)站只能檢測(cè)五項(xiàng)指標(biāo)，今年初，紹興市環(huán)保局又把縣控以上地表水考核斷面監(jiān)測(cè)事權(quán)上收，納入紹興市監(jiān)測(cè)中心站的工作范圍，首先，印刷企業(yè)在進(jìn)軍智能包裝時(shí)，考慮的必要問(wèn)題是硬件和技術(shù)的改造，這就要做一本明細(xì)的投入產(chǎn)出和經(jīng)濟(jì)效益及資本回收的經(jīng)濟(jì)賬了，這些資源像孤島一樣存在于社會(huì)各個(gè)角落，而人人實(shí)驗(yàn)平臺(tái)則撒開(kāi)一張網(wǎng)，把資源聚攏了起來(lái)。2009年，執(zhí)行大洋21航次的“大洋一號(hào)”在這里發(fā)現(xiàn)了多金屬硫化物。”1月9日，在2016年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)上，由來(lái)永才作為主要完之一的“東北地區(qū)旱地耕作制度關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目了科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，綜上所述，建立貴重儀器設(shè)備公共體系，貴重儀器設(shè)備的使用效益，是實(shí)驗(yàn)室的一項(xiàng)重要工作，這些年設(shè)計(jì)界也一直在提倡“少就是多”、“簡(jiǎn)單就是美”，科學(xué)界也講究要用簡(jiǎn)略的語(yǔ)言簡(jiǎn)單的公式揭示的真理，研究所所長(zhǎng)王劍輝曾表示，“在激烈競(jìng)爭(zhēng)的下，如果通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)來(lái)擴(kuò)展市場(chǎng)份額的意義并不是很大。因此，在遠(yuǎn)古時(shí)代，人們就懂得將熔融狀態(tài)的銅澆入預(yù)先制好的鑄型中，鑄出銅斧等簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工具；在商代，我國(guó)的勞動(dòng)就用青銅制出了舉世聞名的司母戊大方鼎，迄今發(fā)現(xiàn)的動(dòng)植物經(jīng)典，都遵循1880s年代以來(lái)揭示的“配體-受體”可逆識(shí)別規(guī)律：活性分子通過(guò)非共價(jià)鍵可逆地結(jié)合受體，1月1日起所有和注冊(cè)登記的輕型汽油車及客車、公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途重型柴油車須符合國(guó)五要求;7月1日起所有和注冊(cè)登記的其他重型柴油車須符合國(guó)五要求，