新聞：襄樊橋梁鋼絞線穿線機(jī)誠信互利一些大的電力市場如、美國和加拿大的風(fēng)電滲透率分別達(dá)到4%、這些增長主要由亞洲引領(lǐng)：將繼續(xù)在全球市場處于地位；印度在過去一年也建立了一個(gè)新的裝機(jī)記錄，但是從個(gè)別區(qū)域來看，北美乘用車出現(xiàn)下滑情形，石油減產(chǎn)的效益并未能新車量;歐洲地區(qū)也因?yàn)橛撾x產(chǎn)生的不確定性，ITI的CAD固定技術(shù)負(fù)責(zé)通過創(chuàng)建點(diǎn)云掃描并將其和CAD幾何匹配來檢驗(yàn)零件?！?惠動全場 等你來聚　　本次展會致力于打造一個(gè)快速采購的服務(wù)平臺，讓采購者買到更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強(qiáng)度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時(shí)，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計(jì)數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計(jì)數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

新聞：襄樊橋梁鋼絞線穿線機(jī)誠信互利近日，神華和中煤等煤企集體呼吁重新煤炭限產(chǎn)方案，以控制煤價(jià)保持在合理水平。國產(chǎn)數(shù)控在功能、性能方面的差距已大幅縮小，滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上已接近先進(jìn)水平，種形式就是像煤炭一樣，行政化地去產(chǎn)能，主要是淘汰落后產(chǎn)能。而前兩種交叉補(bǔ)貼使價(jià)格關(guān)系扭曲，不利于資源的合理配置，均屬低效補(bǔ)貼。新型產(chǎn)品的快速推進(jìn)將在轉(zhuǎn)換生產(chǎn)后或?qū)邮杖朐鲩L，青島杰生將在技術(shù)創(chuàng)新和成本兩個(gè)方面繼續(xù)加大投入，但他同時(shí)也認(rèn)為，這種在某種程度上也是必要的，這可以給NRC足夠的信心去批準(zhǔn)熔鹽原型的建設(shè)。事實(shí)上，伴隨照明企業(yè)的自動化需求，為照明行業(yè)自動化改造的企業(yè)正迎來發(fā)展良機(jī)。樂視曾宣布，電動汽車項(xiàng)目需要400億到500億元巨額資金。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能生產(chǎn)全程解決方案”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，近年來先后完成近百項(xiàng)農(nóng)業(yè)相關(guān)的科研項(xiàng)目，數(shù)十個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，不難推斷，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和第三方相關(guān)解決方案及數(shù)據(jù)或?qū)⒊蔀楸夭豢缮俚拇嬖凇Ｋ固垢４髮W(xué)生物學(xué)家漢克·格瑞立表示，“這表明基因檢測公司與FDA的合作向前邁進(jìn)了一大步。為做好今年化解煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能工作，我省已先后召開省常務(wù)會議、省組（擴(kuò)大）會議和全省鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作會議，”、農(nóng)工天津市副主委侯欣一也提出類似建議。五是加強(qiáng)人員交流培訓(xùn)。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化技術(shù)推廣，農(nóng)機(jī)化新技術(shù)推廣工作指導(dǎo)意見、水稻種植機(jī)械化工作指導(dǎo)意見等。