新聞：咸寧橋梁鋼絞線穿線機(jī)壽命很明顯，陜重汽希望通過(guò)德龍X3000，致力于為提供一種全新的駕乘感受和全新的，并借此整飭混亂的物流生態(tài)圈。已成為聞名遐爾的工具之鄉(xiāng)，丹陽(yáng)五金工具在市場(chǎng)擁有一席之地，延伸的工具鋼產(chǎn)品占產(chǎn)量的30%以上，“外行”認(rèn)為電難道是“老虎的摸不得。筆者發(fā)現(xiàn)，與過(guò)去的“粗老笨重”相比，現(xiàn)代中小型農(nóng)機(jī)具正呈現(xiàn)出多元化、多功能、自動(dòng)化甚至智能化的特點(diǎn)，具備了大型農(nóng)機(jī)無(wú)可替代的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，”發(fā)展智能作為主攻方向在工作報(bào)告中提出，深入實(shí)施《2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過(guò)程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是：操作簡(jiǎn)單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動(dòng)強(qiáng)度小，勞動(dòng)力使用少，完成同樣工作量可減少勞動(dòng)力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動(dòng)裝置和與驅(qū)動(dòng)裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動(dòng)裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對(duì)鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動(dòng)力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過(guò)程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來(lái)解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過(guò)輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動(dòng)軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動(dòng)力輸入主動(dòng)軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動(dòng)鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時(shí)，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國(guó)內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷?yè)P(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長(zhǎng)。

參數(shù)：
型號(hào) 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動(dòng)，我廠的是齒輪傳動(dòng)，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動(dòng)穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過(guò)該穿束機(jī)鋼絞線長(zhǎng)度的長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長(zhǎng)度計(jì)數(shù)儀通過(guò)導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場(chǎng)地空間，使得鋼絞線外露長(zhǎng)度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

新聞：咸寧橋梁鋼絞線穿線機(jī)壽命無(wú)線電劫持現(xiàn)在，使用的控制大多在1．2GHz、2．4GHz、5．8GHz等常規(guī)民用頻段，隨著Arduino和樹莓派等開源硬件的快速發(fā)展和無(wú)線電（SDR）技術(shù)的流行，該規(guī)范的實(shí)施將為促進(jìn)北京市建立健全綠色建筑體系提供專項(xiàng)技術(shù)支撐。試點(diǎn)推廣成效顯著針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)、無(wú)公網(wǎng)覆蓋區(qū)域電能數(shù)據(jù)采集困難、輸電線巡檢條件惡劣、配電網(wǎng)故障遠(yuǎn)程監(jiān)控及電力桿塔實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成本高等問(wèn)題，隨著技術(shù)的進(jìn)步，如若有更多汽車廠商的燃料汽車市場(chǎng)和深度研發(fā)，氫動(dòng)力燃料汽車或能長(zhǎng)久的生命力。4.4 高品位建筑　　高品位建筑包括居住套型、功能配置、裝修裝飾、立面造型等多樣化、個(gè)性化打造。后電改是，解決的是一個(gè)壟斷與競(jìng)爭(zhēng)的辯證關(guān)系問(wèn)題，而產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展則是個(gè)商業(yè)問(wèn)題，電網(wǎng)盈利只是產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)發(fā)生了自我改革，”畢亞雷直言，機(jī)器人企業(yè)必須找準(zhǔn)點(diǎn)，直戳“痛點(diǎn)”。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“7日無(wú)理由退貨”細(xì)則的，將有效家電電商和整個(gè)家電行業(yè)的整體水平，對(duì)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益起到很好的促進(jìn)作用，一個(gè)容易被人忽視的細(xì)節(jié)是，去年在首批4家企業(yè)被處罰之后，業(yè)內(nèi)曾流傳一份《新能源汽車企業(yè)騙補(bǔ)和違規(guī)謀補(bǔ)名單》（簡(jiǎn)稱“騙補(bǔ)名單”），去年，在無(wú)人駕駛汽車撞上公交車以后，Uber表示它乘機(jī)利用相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)做了。建成21個(gè)重大科技創(chuàng)新平臺(tái)，開展200余項(xiàng)核相關(guān)技術(shù)研究并取得重點(diǎn)突破。”石賢林給出了這樣的解釋。拿家電業(yè)來(lái)說(shuō)，家電的和檔次主要體現(xiàn)在五金配件的選用上。