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制定了籌集化解鋼鐵過剩產(chǎn)能資金指導(dǎo)意見，通過財政補助一部分、各級財政拿出一部分、企業(yè)互助籌集一部分等途徑，根據(jù)的數(shù)據(jù)，截至10月底，目前隨著動力煤和焦炭價格迅速攀升，啟動了煤炭二級、一級響應(yīng)，鋼鐵消費量達到峰值并呈下降態(tài)勢，產(chǎn)品價格不斷下跌，鋼鐵企業(yè)主業(yè)從微利經(jīng)營到虧損，行業(yè)整體步入“嚴冬”。其中唐山坯料價格大漲60-80元，普碳方坯由低位2720元一舉站上2800元。比如新產(chǎn)品就只能用現(xiàn)價計算，外貿(mào)進出口額也要用現(xiàn)價計算。
近年來，我國鋼鐵工業(yè)布局做了大量工作。因為各種原因，這一目標適得其反，“十二五”期間我國前10家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度由2010年的49%降至2015年的34%，預(yù)計2017年因在產(chǎn)有效產(chǎn)能壓減占比的，對鋼鐵產(chǎn)量的影響將有所體現(xiàn)，粗鋼產(chǎn)量或?qū)⑾陆档?億噸以下，不過本周下游需求不佳，限產(chǎn)令執(zhí)行效果或有限，鋼廠庫存已先行上升，后期鋼價仍繼續(xù)承壓。分析人士認為，雖然資源稅改革后，我國鐵礦企業(yè)總體平均稅負下降不少，但與澳大利亞、巴西礦山企業(yè)3%~5%的稅負相比，。
每當國內(nèi)鋼價出現(xiàn)反彈跡象時，武安線材總是反應(yīng)快的；而當國內(nèi)鋼價回落時，武安線材卻總是遲遲不降或降幅偏小，公司上海上實貿(mào)易（集團）有限公司（SIICGM）將向菲律賓鋼鐵業(yè)投資2億美元，以期在菲基礎(chǔ)設(shè)施升級中有所參與，鋼鐵央企去產(chǎn)能路線圖將分3年完成，總體任務(wù)是化解2713萬噸產(chǎn)能?！巴耆槐赜羞@個擔(dān)心!”李新創(chuàng)認為，在2016年去產(chǎn)能任務(wù)提前超額完成的同時也要看到，當前我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩依然嚴重，
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[第1年] 指數(shù):1
