橋梁橡膠充氣芯模又叫橋面板氣囊內(nèi)模、橋面板充氣芯模,預(yù)制空心板充氣芯模,橋梁充氣 橡膠芯模,氣囊內(nèi)模,空心板膠囊,空心板膠芯。本產(chǎn)品采用天然橡膠與防拉布熱壓硫化一 次成型,是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產(chǎn)品之一,它屬于柱形,橫斷面有多種型 號(hào),矩形的、八邊形的、橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,根據(jù)施工單 位的設(shè)計(jì)圖紙做成相應(yīng)的柱體。
因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷, 譬如: 混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱 量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無(wú)比,要在通風(fēng)透氣性好的地方進(jìn)行澆筑,而且模板存在的縫隙會(huì)有漏 漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無(wú)法入內(nèi)進(jìn)行操作,這些都對(duì)拆模造成一 定的困難。木模的制作工藝相當(dāng)復(fù)雜,浪費(fèi)木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次數(shù)也比較 低。以上這些均為開(kāi)創(chuàng)代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動(dòng)力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用 簡(jiǎn)單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把模 抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承 擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。
使用方法 在空心梁板的鋼筋及側(cè)模(為保證平整度,可以采用定型鋼模板,端模可以采用大面積的竹 膠板制作尺寸及相關(guān)要求檢查無(wú)誤后,方可澆注混凝土,混凝土的澆注、振搗、配料等與實(shí) 心混凝土預(yù)制構(gòu)件基本相同。 ) 預(yù)制鋼筋砼空心板采用充氣橡膠芯的的工藝為: 鋼筋、 模板等檢查―澆注芯模底部混凝土― 安裝芯模、 (壓力控制)固定、充氣―澆注兩側(cè)混凝土(從兩側(cè)同時(shí)振搗)―澆注上部混凝 土―養(yǎng)護(hù)―拆模―養(yǎng)護(hù)
儲(chǔ)存方法 (1)對(duì)使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈,對(duì)少量混凝土應(yīng)小心清除,同一般的橡膠產(chǎn) 品相同, 芯模的貯存應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的庫(kù)房?jī)?nèi), 避免陽(yáng)光直接照射以及潮濕的環(huán)境而加速 橡膠的老化,影響下次使用。 (2)不能接觸脫模劑或其他有機(jī)溶劑。 (3)現(xiàn)場(chǎng)入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時(shí) 在定位箍筋的焊接過(guò)程中,對(duì)芯模應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。 (4)芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),否則會(huì)影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件 的質(zhì)量。修補(bǔ)主法是在修補(bǔ)處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補(bǔ)。纖維撕裂處可 以用膠布覆蓋修補(bǔ)。
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