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目前，的物流成本占GDP的17%，整個(gè)物流行業(yè)存量有超過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車，新能源物流車當(dāng)前市場(chǎng)滲透率僅有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來(lái)看，新能源物流車潛在的市場(chǎng)空間可達(dá)300萬(wàn)輛。新能源物流車市場(chǎng)興起近期，很多城市和大型企業(yè)針對(duì)物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計(jì)劃擬替換100萬(wàn)輛新能源物流車，京東也提出未來(lái)5年內(nèi)將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。去年，陜西西安被曝出現(xiàn)空氣質(zhì)量測(cè)數(shù)據(jù)造的情況，在陜西此次公布的整改方案中，特別提到了對(duì)此事的整改。整改方案認(rèn)為，西安市長(zhǎng)安區(qū)、閻良區(qū)相關(guān)人員環(huán)保底線意識(shí)不強(qiáng)，人為干擾家空氣質(zhì)量測(cè)子站正常運(yùn)行，對(duì)空氣質(zhì)量測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)施造，造成惡劣影響。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝細(xì)化明確責(zé)任單位——干部擔(dān)任整改責(zé)任人除了實(shí)行清單制外，此番公布的幾份整改方案還進(jìn)一步細(xì)化明確了責(zé)任單位，重慶、陜西等地甚至還寫清了相關(guān)整改項(xiàng)目的責(zé)任人名字。

無(wú)縫管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

沿其橫截面的周邊上無(wú)接縫的鋼管。無(wú)縫管根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號(hào)鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。

無(wú)縫管福州市紅廟嶺垃圾填埋場(chǎng)長(zhǎng)期違規(guī)堆存污泥，三明市尤溪垃圾填埋場(chǎng)滲濾液超標(biāo)排放，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)，排放的滲濾液化學(xué)需氧量濃度高達(dá)684毫克/升。安徽蚌埠市懷遠(yuǎn)縣被指長(zhǎng)期利用無(wú)防滲措施的水塘堆存生活垃圾，垃圾滲濾液通過(guò)溝渠直排環(huán)境，督察采樣測(cè)發(fā)現(xiàn)，滲濾液化學(xué)需氧量和氨氮濃度分別高達(dá)4340毫克/升和580毫克/升，污染十分突出。貴州銅仁市全市25座歷史遺留渣庫(kù)僅7座建有滲濾液收集處理設(shè)施，2016年獲得資金支持的8個(gè)污染治理項(xiàng)目，至今無(wú)一個(gè)動(dòng)工建設(shè)。
用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。
無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。

“專用號(hào)牌相比普通號(hào)牌，號(hào)碼會(huì)增加一位，由5位升為6位，號(hào)牌號(hào)碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學(xué)合理，可以滿足‘少使用字、多使用數(shù)字’的編排需要。”民表示，專用號(hào)牌啟用后，對(duì)已登記的新能源汽車，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號(hào)牌。同時(shí)，市車管所民也表示，由于市不屬于批啟用新能源汽車專用號(hào)牌試點(diǎn)城市，所以張先生所購(gòu)置的新能源汽車，目前還無(wú)法申領(lǐng)新能源車專用號(hào)牌，仍需使用與普通機(jī)動(dòng)車相同的車輛號(hào)牌。圖片來(lái)源：視覺近日，環(huán)境保護(hù)部印發(fā)《固定污染源排污許可分類管理名錄（2017年版）》（簡(jiǎn)稱《名錄》）規(guī)定，到2020年，應(yīng)當(dāng)取得排污許可證的排污單位必須持證排污。《名錄》共包括《民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》中的32個(gè)大類和78個(gè)中類或小類，以及4個(gè)通用工序。覆蓋了“水十條”、“大氣十條”的重點(diǎn)管理行業(yè)、重金屬污染綜合的重點(diǎn)行業(yè)。《名錄》規(guī)定，到2020年，上述78個(gè)行業(yè)和4個(gè)通用工序要納入排污許可管理，同時(shí)規(guī)定，除這些行業(yè)外，如果已被環(huán)保部門確定為重點(diǎn)排污單位和排污量達(dá)到規(guī)定數(shù)量的，也需要納入排污許可管理。

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