全世界生產鋼管的共計有110多個家的1850多個公司下的5100多個生產無縫管廠，其中生產石油管的有44個家的170多個公司下的260多個廠。

鋼管的特點：
鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫管廠的加工成本就會大幅度的上升；其次、無縫管廠的工藝決定鋼管的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。
在徐秀娟紀念園，這里已經立起一座白色的漢白玉雕塑，一位短發(fā)少，環(huán)抱著一只丹頂鶴，的身后有一組音符雕塑背景。園中循環(huán)播放《一個真實的故事》歌曲，訴說著30年前美麗而憂傷的故事?！斑@座雕塑借鑒了在2013年‘立體花壇大賽’中獲得金獎的作品《一個真實的故事》?！丙}城福祿園公墓副主任嚴霞說，在征得主創(chuàng)者的同意之后，徐秀娟紀念園中的雕塑在花壇作品原型上進行了2次創(chuàng)作，經過雕塑家3個多月的精雕細琢，該雕塑在9月5日落成。希望通過四方共同努力，推進落實低成本園區(qū)建設，為寧夏經濟發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的條件。近日，銀川經濟開發(fā)區(qū)管委會與啟迪清潔能源集團、能源工程集團公司、中節(jié)能工業(yè)節(jié)能有限公司就建設區(qū)域綜合能源供應+微電網(wǎng)達成一致意見，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。項目以工業(yè)園區(qū)提質增效、低成本化、智能化改造為重點，整合園區(qū)供電、供水、供熱、供汽等資源及輸配電線路、變配電設施、供熱管網(wǎng)、供水管網(wǎng)等資產，建設儲能電站+微電網(wǎng)示范項目、綜合售能平臺、智慧能源云網(wǎng)管理平臺，實現(xiàn)工業(yè)園區(qū)企業(yè)低成本化、用能智慧化、服務“一站式”的目標。
無縫管廠的種類：
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規(guī)格及外觀質量：
A、按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。


C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全清除掉(供機械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。
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高涅姆教授作學術報告。高涅姆教授此次報告主題為《應用于制氧、富氧燃燒與水/化碳分解的高溫透氧膜清潔能源技術》。能源需求的日益增長以及溫室效應的愈加關注，范圍內都在致力于尋求、環(huán)保的替代性技術，例如可再生能源、化碳轉化和利用以及低碳燃料的制取等。高涅姆教授在簡要介紹了課題組的概括以及涉及清潔能源轉化的各個研究方向后，著重圍繞著高溫透氧膜應用于制氧、富氧燃燒與水/化碳分解等領域的材料科學、熱力學與動力學研究展開了、深入的探討。走進科研成果琳瑯滿目的清華大學，朱偉為什么對新能源汽車這個領域格外重視？這與佛山本土產業(yè)趨勢有直接關系。就在朱偉此行之前2天，計劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園簽約落戶佛山三水。數(shù)日后的7月17日，佛山企業(yè)東方精工宣布與福田汽車簽訂動力電池戰(zhàn)略采購合同。記者梳理發(fā)現(xiàn)，半年多以來已有多家新能源汽車相關企業(yè)看中佛山，在五區(qū)選點布局；另一方面，佛山本土企業(yè)也在內一些地區(qū)推進新能源汽車布局。