焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



案例六：柳河縣涼水河子鎮(zhèn)毀林開荒，破壞生態(tài)環(huán)境問題2017年8月23日，群眾向保護(hù)督察組反映，柳河縣涼水河子鎮(zhèn)毀林開荒現(xiàn)象普遍，每村都有近1000畝以上的林地被毀，尤其涼東村、涼西村、姚大房村、腰站村、西岔村、太和村毀林開荒種玉米現(xiàn)象嚴(yán)重;該鎮(zhèn)林場護(hù)林員在管理上述問題過程中，遭到村鎮(zhèn)干部阻撓。經(jīng)查，群眾反映部分屬實(shí)。經(jīng)柳河縣涼水河子鎮(zhèn)研究決定，對西岔村支部原副王奎仁給予撤銷內(nèi)職務(wù)處分，對西岔村支部馬長才進(jìn)行通報(bào)。在政策的推動下，新能源車競賽已經(jīng)開始加速，各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機(jī)，甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。此外，由于補(bǔ)貼政策已經(jīng)開啟退坡機(jī)制，“雙積分制”擬出臺意味著倒逼機(jī)制即將形成。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年至2017年上半年，內(nèi)共有202個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。在這場競賽當(dāng)中，各個(gè)自主品牌也在加緊布局新能源汽車，各自的與路線也各有秋千。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
7月13日，西寧城市發(fā)展投資洽談會舉辦2017生態(tài)環(huán)保大會暨第二屆綠色發(fā)展主旨論壇。全政協(xié)副致辭。省委常委、西寧市委王曉作了題為《西寧綠色發(fā)展》的主旨演講。省仁青加、蘇寧以及家部委、兄弟省市區(qū)有關(guān)，知名企業(yè)高管等出席論壇。家環(huán)保部宣教司副司長何家振主持。在致辭中說，西寧，地處河湟谷地，作為青藏高原人口超過百萬的中心城市，也是“三江之源”和“中華水塔”家生態(tài)安全屏障建設(shè)的服務(wù)基地和大后方，生態(tài)環(huán)境的約束尤為突出。如手機(jī)市場、筆電市場、3C家電、電動車市場、防航天工業(yè)、學(xué)安全供電市場等?！巴ㄟ^規(guī)?；a(chǎn)，過剩電能將可以大量存儲，調(diào)配使用。”郭紹成說。郭紹成表示，這些新技術(shù)、新產(chǎn)品的應(yīng)用，尤其是在一些偏遠(yuǎn)、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的推廣成效更加凸顯，將能為“家扶貧”出一份力。關(guān)于如何為“家扶貧”助力，在回答記者提問環(huán)節(jié)，郭紹成進(jìn)一步作出闡釋。表示，民族貧困地區(qū)大多處于邊遠(yuǎn)和高原地區(qū)，當(dāng)?shù)鼐用窬幼…h(huán)境相對惡劣且分布零散，這增加了電網(wǎng)鋪設(shè)及施工難度，同時(shí)工程耗費(fèi)巨大，極為不便。
無具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。
新聞：西寧10#精密管√零售切割歡迎您！
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道環(huán)境保護(hù)部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江19日表示，鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等在內(nèi)的非電力行業(yè)，是目前大氣污染治理的重點(diǎn)。劉炳江在當(dāng)天召開的“煤電清潔發(fā)展與環(huán)境影響發(fā)布研討會”上介紹說，鋼鐵的產(chǎn)量占世界的50%，水泥占60%，平板玻璃占50%，電解鋁占65%，且分布了40多萬臺燃煤鍋爐，量大面廣的城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及農(nóng)村的采暖用煤數(shù)量更是驚人?！胺请娦袠I(yè)污染治理的基數(shù)、管理的能力與電力行業(yè)相比還有很大差距，其、氮氧化物、煙粉塵的排放量占全四分之三以上。據(jù)介紹，西安市長安區(qū)、閻良區(qū)環(huán)境空氣自動測站系環(huán)保部確定的控空氣測站點(diǎn)，通過環(huán)境空氣質(zhì)量自動測系統(tǒng)采集、處理測數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)每小時(shí)傳輸發(fā)送至環(huán)境測總站，一方面通過網(wǎng)站實(shí)時(shí)向社會公布，一方面用于編制全環(huán)境空氣質(zhì)量狀況月報(bào)、季報(bào)和年報(bào)。經(jīng)查，2016年2、3月間，為降低測數(shù)據(jù)，時(shí)任西安市環(huán)保局長安分局環(huán)境測站站長的被告人李森、時(shí)任副站長的被告人張鋒勃多次進(jìn)入長安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器的方法，干擾環(huán)境空氣質(zhì)量自動測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。