新聞：宿遷L320QO管線管√承諾守信歡迎您！“開放陜西——絲路源動力”主題，展示陜西與“一帶一路”家的產(chǎn)能合作成果?；顒蝇F(xiàn)場，前來參觀交流的外方企業(yè)代表絡(luò)繹不絕，氣氛火熱。在陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)展位，來自哈薩克斯坦的KPPF公司總裁一行詳細(xì)了解了陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)的經(jīng)營范圍、技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢等，表示希望有機(jī)會能夠合作，共同推進(jìn)天然氣項目的建設(shè)與運(yùn)營。積極參與產(chǎn)能對接合作助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級陜鼓集團(tuán)的一款液化天然氣壓縮機(jī)模型被擺放在館一樓展廳顯要位置。


對于下周行情，提醒大家關(guān)注如下幾個方面：
其一、需求因素。西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期鋼回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中，工地普遍增加了庫存補(bǔ)充，已在一定程度上透支了后期市場需求，同時價格下跌也讓工地補(bǔ)庫積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

根據(jù)提案，明年汽車業(yè)者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業(yè)者一直尋求推遲引進(jìn)配額制度，同時希望重新考慮未達(dá)成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業(yè)者無法馬上達(dá)成配額規(guī)定，也不會受罰。一位員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經(jīng)結(jié)束，家發(fā)展和改革委員會、商務(wù)部以及家質(zhì)量督檢驗檢疫總局已經(jīng)做后一次的審查。8月7日，第五環(huán)保督察組在四川省成都市召開進(jìn)駐動員會，會后，攀枝花市委市接著召開會議,由市委李建勤對環(huán)保督察提出的要求進(jìn)行再動員、再部署。由此可見，環(huán)保督察進(jìn)駐地方是完全無死角，實現(xiàn)了真正意義上的全覆蓋?！斑M(jìn)駐時要做動員,反饋意見時要接單?！睆沫h(huán)保督察進(jìn)駐31省(區(qū)、市)的動員會看,31省(區(qū)、市)的政一把手全部到場，而且,省(區(qū)、市)委均就環(huán)保督察進(jìn)駐做動員。
其二、供給因素。8月上旬內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺2017年將削減鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸，2020年再削減2600萬噸的政策，給了市場一定的憧憬，但畢竟只是個遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期家在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。

”李智告訴記者。環(huán)保督察不光發(fā)現(xiàn)問題，也幫企業(yè)解決問題，這是采訪中許多企業(yè)主談到的共同體會。山西省霍州市開元街道辦事處李詮莊村村民陳常珍經(jīng)營著一家豆腐作坊，和家一樣，霍州市開元街道辦事處的59家豆腐作坊，一直以來用的都是土爐子，存在環(huán)境污染問題，周邊群眾意見很大。“土爐子雖然有污染，但豆腐作坊也是這些家庭的生計來源，問題難就難在這兒。”街道辦事處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“借著環(huán)保督察的東風(fēng)，市里終于下定決心解決這個問題。
其三、成本因素。自上周下半周以來，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價格出現(xiàn)沖高回落，反映出鋼廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。考慮到近期礦價漲幅遠(yuǎn)大于鋼價漲幅，同時鋼廠在前期連續(xù)補(bǔ)庫后原料庫存普遍有所上升，短期進(jìn)口礦價將面臨進(jìn)一步下跌的壓力，內(nèi)鋼價成本支撐也將有所趨弱。

認(rèn)為，研究成長性行業(yè)喜歡用一個指標(biāo)，就是滲透率。當(dāng)前，2016年汽車銷量8800萬輛，其中新能源汽車銷量79萬輛，滲透率不足1%。如果滲透率從1%提高到10%的話，將帶來多么驚人的銷量增長。在電動車上下游環(huán)節(jié)中，呂越超為看好上游資源。在看來，2019年甚至到2020年之后電動車主要原料鋰供需的缺口可能會比現(xiàn)在還大。的理由是擺在新進(jìn)入者面前的是較高的時間門檻：鋰離子從成型的礦進(jìn)入終端車中電池，周期是一年。從薪柴到煤炭，能源使用更加便利；從化石能源到清潔能源，能源系統(tǒng)趨向于環(huán)境友好。從低效到，從高污染到低污染，能源的發(fā)展越來越符合人性的需求。一方面，人性是好逸惡勞、趨樂避苦的，所以能源越來越便捷、越來越清潔；另一方面，人性又是不斷趨于完善的，馬克思說人的終目的是實現(xiàn)發(fā)展，從必然王走向自由王，人類對自由、、公正、平等的追求一直存在，而能源發(fā)展也在暗合著這種趨勢和需求，“能源”“跨越能源鴻溝”“減輕能源貧困”等命題，都在凸顯著人類在能源領(lǐng)域追求平等正義的努力。
金因素。近期央行公開市場操作總體穩(wěn)中偏緊，內(nèi)市場資金利率從8月中旬以來持續(xù)攀升。而受美將退出QE預(yù)期升溫影響，近期熱錢外流的跡象明顯，新增外匯占款已連續(xù)兩月減少

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王予波強(qiáng)調(diào)，海西州生態(tài)保護(hù)和綠色發(fā)展的任務(wù)都很重。生態(tài)環(huán)保是大、大民生、大趨勢、大戰(zhàn)略，抓生態(tài)環(huán)保要做到知行合一，重在行動。既要集中解決一批群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，又要立足長遠(yuǎn)，加大環(huán)境污染綜合治理，加快生態(tài)保護(hù)修復(fù)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。要順著問題指引干工作，問題在哪里，工作現(xiàn)場就在哪里，在轉(zhuǎn)作風(fēng)、提能力中解決問題。要貫徹新發(fā)展理念，堅決擯棄損害甚至破壞生態(tài)環(huán)境的發(fā)展模式，堅決擯棄以犧牲生態(tài)環(huán)境換取一時一地經(jīng)濟(jì)增長的做法，算綠色賬，打綠色牌，走綠色路，努力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。今年韓城市實施了“鎮(zhèn)村氣化工程”，將逐步把全市平原地區(qū)、道兩旁村莊的燃煤鍋爐、燃煤灶拆除，改造成燃?xì)庠?并對煤改氣的農(nóng)戶，每戶補(bǔ)助1000元。按照計劃，韓城市年內(nèi)將完成近三萬戶煤改氣改造。用三年時間，逐步完成山區(qū)的氣化改造。韓城市民生辦公室副主任孫向武：“今年韓城市這一塊的財政支出是4000多萬元?！庇浾撸骸澳沁@能減煤多少？”韓城市民生辦公室副主任孫向武：“今年能減煤就是6萬噸?！痹趯嵤版?zhèn)村氣化工程”的同時，韓城市對城區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)單位的燃煤小鍋爐也采取了清零行動。