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21世紀經(jīng)濟報道江淮大眾合資獲批，開了外資企業(yè)擁有第三家乘用車合資企業(yè)先河后，家對合資企業(yè)牌照也有條件放開。6月12日，家發(fā)改委發(fā)布了《家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車投資項目管理的意見》。該意見包含了推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善汽車投資項目管理、加強汽車產(chǎn)能檢測預等方面。其中，意見提到，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對新建中外合資轎車企業(yè)投資項目核準和中外合資企業(yè)數(shù)目的規(guī)定僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車，新建中外合資純電動乘用車企業(yè)投資項目按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準。但是，原有依靠重工業(yè)或資源的城市，如果在這一輪新興產(chǎn)業(yè)與人才大戰(zhàn)中沒有收獲，將會與這些城市拉大距離。事實上，城市競爭力主要來自制度環(huán)境與市場環(huán)境，只有那些在過去30多年逐步形成一個良好市場環(huán)境的城市，才不會在新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭中落伍。也只有那些制度和思想更開放的地區(qū)知道如何推動技術(shù)創(chuàng)新以及培養(yǎng)競爭力。在這方面，過于依靠資源、重工業(yè)、有企業(yè)的北方與中西部地區(qū)將面臨傳統(tǒng)發(fā)展動力衰減，而新興動力不足的難題。
E、鋼管兩端應切成直角，并清除毛。不銹鋼鋼管的制造工藝：
無縫管廠軋制鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。

督察組于8月1日向貴州省委、省進行反饋。督察認為，2013年以來，貴州省深入學習貫徹總系列重要講話精神，認真落實、務院決策部署，把守住發(fā)展和生態(tài)兩條底線作為任務抓好落實，在經(jīng)濟增速連續(xù)四年位居全前列的同時，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體保持良好。全省堅決貫徹生態(tài)環(huán)境保護決策部署，省委十一屆七次全會專題部署推動綠色發(fā)展建設生態(tài)文明工作。出臺生態(tài)環(huán)境保護責任劃分規(guī)定、生態(tài)環(huán)境損害政干部問責暫行辦法等文件，組織開展省級環(huán)境保護督察，不斷壓實環(huán)保責任?！救寺?lián)會：2017年新能源汽車銷量預測調(diào)低至70萬臺】8月17日，全乘聯(lián)會秘書長崔東樹在深圳出席2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會時表示，2017年新能源車的世界地位沒有進步，發(fā)展新能源汽車任重而道遠，新能源市場分化比較嚴重，預計2017年新能源汽車銷量達70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍皮書》曾預計2017年產(chǎn)新能源汽車銷量達75萬臺，進口新能源汽車2萬輛，綜合有望達到77萬輛。
無縫管廠在穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)無縫管廠定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。


冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。無縫管廠的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)無縫管廠矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過無縫管廠嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，無縫管廠用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。


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中興能源積極響應及自治區(qū)號召,憑借多年在偏遠地區(qū)為邊防哨所、通訊提供獨立供電系統(tǒng)(“家金太陽示范工程”),以及在新疆、甘肅、青海、四川等無電地區(qū)提供離網(wǎng)光伏供電系統(tǒng)(“三年行動計劃”)的豐富建設經(jīng)驗,成為克州“邊境防控建設光伏供電項目”的供電保障企業(yè),承擔了克州阿圖什市、烏恰縣、阿克陶縣、阿合奇縣等13個邊防連近200個站點的電站建設任務。工人們在高海拔常年積雪的地方施工?？酥葸吘尘€長,通外山口多,且環(huán)境惡劣,氣候不一,電站建設難度大、門檻高。對比特斯拉特斯拉去年5月發(fā)布的“光伏瓦”被譽為具有劃時代意義的產(chǎn)品，外媒推測，此舉將掀起一場太陽能的浪潮。實際上，對于很多人來說，特斯拉的光伏瓦并不新鮮，因為漢能研發(fā)出類似的產(chǎn)品的時間比特斯拉還要早兩年。早在三年前，漢能就已經(jīng)研發(fā)出光伏瓦產(chǎn)品，并且被廣泛應用。三年來，漢能一直在悶頭研發(fā)更新一代的產(chǎn)品，所以并沒有高調(diào)傳播。直到今年漢能曲面瓦問世，漢能給它取了一個一語雙關(guān)的名字——漢瓦。從前期亮相的產(chǎn)品看，和特斯拉光伏瓦相比，漢能漢瓦的曲面是的特點，更符合現(xiàn)在建筑審美。