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■本報記者莫遲上周,滬深兩市股指走勢先抑后揚,其中,具體來看,在近4個交易日累計漲幅方面,期間3次實現(xiàn)漲停的鄂爾多斯累計漲幅居,資金流向方面,上述連漲股中,有25只個股近4個交易日累計大單資金凈流入超過1億元,其中,貴州茅臺(對此,分析人士表示,綜合來看,近期場內(nèi)資金主要以兩條投資主線進行布局,一方面是以中期業(yè)績?yōu)橹骶€,包括業(yè)績超預(yù)期品種以及業(yè)績穩(wěn)定增長的白馬品種在上周均有不俗表現(xiàn);另一方面則是前期滯漲或超跌股的補漲行情。
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小組會定期召開整改工作會議,聽取各縣(市、區(qū))、各部門、各專項工作組整改進展情況匯報,研究解決工作中的重大問題,安排部署下一階段重要工作。同時,對各縣(市、區(qū))、各部門整改落實情況開展專項督查,采取隨機抽查、明察暗訪等方式,掌握整改進度和整改成效。此外,各縣(市、區(qū))和市直部門要對照問題清單、責(zé)任清單、整改清單,細化分解任務(wù),嚴格落實責(zé)任,確保整改到位。對整改工作不力、未按要求完成整改任務(wù)以及整改過程中推諉扯皮、弄虛作的地區(qū)、單位和個人,要嚴肅追究責(zé)任。
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根據(jù)廣汽方面透露的消息,目前,新能源全資子公司正準備向發(fā)改委提交申請資質(zhì)和部目錄準入等工作,快批復(fù)時間至少需要16個月。在它之前,已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì),分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外,更早的2016年,集團成立了廣州汽車集團乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司,以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴能20萬輛/年”項目增資。這些動作表明了廣汽集團進新能源車領(lǐng)域的決心——集團計劃2020年達到年銷新能源車20萬輛的水平。
吉利項目引起西安市委市的高度重視,王永康和上吉慶通過各種渠道與李書福聯(lián)系。4月9日,吉利集團副總裁毛勇帶著兩個項目到達西安,一個是網(wǎng)約車項目(曹操專車不久將投放西安市場),另一個是智能汽車電子零件項目(已和經(jīng)開區(qū)簽約)。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產(chǎn)業(yè)基地,詳細介紹了西安對工業(yè)的想法、對汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是,毛勇依然沒有開口表態(tài)。直到4月中旬的一個晚上,李婧與毛勇短信聯(lián)系。