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按照環(huán)境保護(hù)督察組反饋意見，衡陽市列出了總體整改方案和責(zé)任清單，嚴(yán)格按照“一個(gè)問題、一套方案、一名責(zé)任人、一個(gè)班子、一套檔案、一抓到底”的要求，集中力量圍繞自然保護(hù)區(qū)、尾礦庫(kù)環(huán)境隱患和環(huán)境污染、建材行業(yè)和危險(xiǎn)等4個(gè)方面，展開專項(xiàng)整治行動(dòng)。還將組織5個(gè)專項(xiàng)督查小組，對(duì)各責(zé)任單位整改方案制定、責(zé)任落況、整改推進(jìn)等情況進(jìn)行每半個(gè)月一次的專項(xiàng)督查和通報(bào)。“強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)整改，并建立健全環(huán)境保護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)生態(tài)優(yōu)美新衡陽。不過，目前“10家上限說”已經(jīng)被打破，但也有部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為即將會(huì)控制純電動(dòng)乘用車企生產(chǎn)審批數(shù)量。暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)審批傳聞不斷的原因除了上述兩點(diǎn)之外，還有重要的一點(diǎn)在于目前新進(jìn)來的企業(yè)魚龍混雜。當(dāng)河南速達(dá)獲得2張新能源生產(chǎn)時(shí)，業(yè)內(nèi)甚至質(zhì)疑大過褒獎(jiǎng)。田永秋表示：“這是因?yàn)橐荒昵昂幽纤龠_(dá)還是負(fù)面纏身，大家對(duì)其印象并不好。”此外，獲得4張新能源汽車生產(chǎn)的陸地方舟也同樣遭到了質(zhì)疑，其以低速電動(dòng)車為主要產(chǎn)品，但低速電動(dòng)車目前從政策上來講并不合規(guī)。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

有專業(yè)人士認(rèn)為，在今明兩年作為共享汽車快速發(fā)展年的基礎(chǔ)上，《意見》的出爐將會(huì)推動(dòng)共享汽車的有序健康發(fā)展，這對(duì)擴(kuò)大新能源汽車規(guī)模來說是一大利好。有數(shù)據(jù)顯示，廣州現(xiàn)有2650輛共享汽車，有9家分時(shí)租賃企業(yè)在運(yùn)營(yíng)。而按照相關(guān)企業(yè)規(guī)劃，今年內(nèi)將有13家企業(yè)陸續(xù)投放逾2萬輛純電動(dòng)共享汽車。也就是說，單單在廣州區(qū)域市場(chǎng)，乘聯(lián)會(huì)崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示，由于汽車不好拿牌照、成本較高，選擇新能源汽車可以政策補(bǔ)貼，所以當(dāng)下共享汽車運(yùn)營(yíng)主要以新能源汽車為主。代碼：002669簡(jiǎn)稱：康達(dá)新材公告編號(hào)：2017-057上?？颠_(dá)化工新材料股份有限公司2017年半年度業(yè)績(jī)快報(bào)本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，沒有記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。。特別提示：本公告所載2017年半年度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，已經(jīng)公司內(nèi)部部門，未經(jīng)事務(wù)所，與2017年半年度報(bào)告中披露的終數(shù)據(jù)可能存在差異，請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
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全部轉(zhuǎn)辦件均按程序在按期中。全疆各地州市高度環(huán)保督察組交辦工作，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)責(zé)任落實(shí)，確保轉(zhuǎn)辦件快查快處快報(bào)，認(rèn)真扎實(shí)做好環(huán)保督察配合保障工作?？酥荩菏虏贿^夜即交即辦8月16日晚，克孜勒蘇柯爾克孜自治州收到第八環(huán)境保護(hù)督察組交辦的首件轉(zhuǎn)辦件，有群眾反映阿克陶縣多處屠宰場(chǎng)沒有污水處理設(shè)施并且亂排污水，氣味難聞。接件后，克州保障環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組立刻成立3人專辦小組，連夜前往阿克陶縣進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。輸送端正在建設(shè)，接受端的情況是否樂觀？今年3月，北京關(guān)停了后一家燃煤電廠，并提出適度壓減本地燃?xì)鈴S，其外受電比例將達(dá)70%。并配套了7條通道，外受電主要來自山西、蒙西、河北等地。目前，北京非水可再生能源電力消納比重已經(jīng)十分接近2020年目標(biāo)，可能超額完成。能源局相關(guān)人士表示，北京已提出進(jìn)一步加大對(duì)內(nèi)蒙地區(qū)電力的消納力度。而據(jù)電力企業(yè)相關(guān)人士介紹，出于北京的保電任務(wù)，北京新接納的外受電中一大部分還是以火電為主，其中一部分將來自京能在內(nèi)蒙的燃煤電廠基地。