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我省尤其將探索建立公園體制作為牽引全省生態(tài)文明體制改革的“一號(hào)”工程予以推進(jìn)。確定我省為公園體制試點(diǎn)省后，成立了以省委省主要擔(dān)任組長(zhǎng)的體制試點(diǎn)小組，體制改革制度辦公室抓緊編制試點(diǎn)方案，研究相關(guān)政策。2015年12月，深化改革小組9次會(huì)議審議通過了《三江源公園體制試點(diǎn)方案》。2016年3月中辦國(guó)辦印發(fā)該方案，我省隨即印發(fā)《關(guān)于實(shí)施〈三江源公園體制試點(diǎn)方案〉的部署意見》。針對(duì)朝鮮第六次核試驗(yàn)，環(huán)境保護(hù)部會(huì)同水利、衛(wèi)計(jì)、、氣象、地震、有關(guān)部門，總部，吉、遼、黑、魯?shù)瘸蓡T單位，加強(qiáng)邊境全線輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)。按照氣象條件綜用自動(dòng)監(jiān)測(cè)站、巡測(cè)車和監(jiān)測(cè)裝備開展立體監(jiān)測(cè)和實(shí)地取樣監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)加強(qiáng)了邊境主要方向、地區(qū)的飲用水源、地表水、地下水、土壤的采樣和分析。截止9月5日12時(shí)，相關(guān)輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果未檢測(cè)到人工核素，輻射環(huán)境未見異常。
2.冷拔無縫鋼管（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。無縫鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。
8月5日，仁風(fēng)鎮(zhèn)組織召開了全鎮(zhèn)迎接環(huán)保督察協(xié)調(diào)保障工作會(huì)議，了《仁風(fēng)鎮(zhèn)保障環(huán)保督察工作方案》，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”。針對(duì)群眾反映的問題，建立問題清單、責(zé)任清單和時(shí)限清單，進(jìn)行快速處置。堅(jiān)持每天調(diào)度、掛圖、限時(shí)銷號(hào)，爭(zhēng)取盡快清零。8月17日，在濟(jì)陽縣濟(jì)北街道轄區(qū)內(nèi)的老國(guó)道220線新華熱電廠西側(cè)路段，幾輛灑水車正在對(duì)路面進(jìn)行保潔作業(yè)。16日，濟(jì)北街道環(huán)保網(wǎng)格員在中發(fā)現(xiàn)，在該路段有隨意傾倒渣土的現(xiàn)象，路面揚(yáng)塵嚴(yán)重。走過的路，爬過的煙囪，趟過的江河，都是我的回憶。另外，環(huán)保事業(yè)的確是很重要，如今各行各業(yè)發(fā)展如火如荼，總得需要有一些人來守住這發(fā)展的底線——環(huán)保，我就很愿意來做這個(gè)守護(hù)環(huán)保的人。8月11日，重慶晚報(bào)記者來到江北區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)站5樓，眼看到的是墻壁宣傳欄里，賀彬紅底照下面的一句話——“盡力辦好每一件事”。實(shí)驗(yàn)室里，賀彬正在操作儀器。他有些拘謹(jǐn)，白色大褂泛黃，不太愛說話，做起實(shí)驗(yàn)來很認(rèn)真，回答問題時(shí)言簡(jiǎn)意賅。
若無縫鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。無縫鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。

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走出化工收購(gòu)農(nóng)化行業(yè)巨頭據(jù)悉，2016年2月3日，化工宣布通過公開要約現(xiàn)金收購(gòu)瑞士先正達(dá)，收購(gòu)價(jià)格為每股465美元，股權(quán)收購(gòu)價(jià)為430億美元，該項(xiàng)目是迄今為止企業(yè)在海外進(jìn)行的一筆并購(gòu)交易?；な堑幕て髽I(yè)，世界500強(qiáng)排名第234位，在全球150個(gè)和地區(qū)擁有生產(chǎn)、研發(fā)基地，并擁有完善的網(wǎng)絡(luò)體系，業(yè)務(wù)集中在材料科學(xué)、生命科學(xué)、高端制造和基礎(chǔ)化工領(lǐng)域。自2007年至今，化工成功收購(gòu)了德、法、英、以色列、意大利等國(guó)的9家行業(yè)企業(yè)。按照新能源車電池5-8年的使用年限計(jì)算，目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示，由于國(guó)內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池，同時(shí)規(guī)格繁多，電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長(zhǎng)，許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗(yàn)和能力，也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備，依靠手工等拆解方式，可能產(chǎn)生短路起火甚至等風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸，超過八成的回收電池滯留在車企。