15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國15CrMo無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無縫鋼管分會(huì)的研究，未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
本批轉(zhuǎn)辦的件涉及青島市的有22件，累計(jì)177件。本批交辦青島市的件，涉及黃島區(qū)5件、市南區(qū)3件、即墨市3件、市北區(qū)2件、嶗山區(qū)2件、城陽區(qū)2件、萊西市2件、李滄區(qū)1件、膠州市1件、度市1件。本批交辦青島市的件，涉及環(huán)境問題47個(gè)。其中，涉及水污染問題14個(gè)、大氣污染問題13個(gè)、油煙問題3個(gè)、噪聲問題2個(gè)、問題1個(gè)、生態(tài)問題1個(gè)、揚(yáng)塵問題1個(gè)，其他問題12個(gè)。上述件已全部交辦各區(qū)。（二）董事會(huì)審議情況根據(jù)《公司章程》及《對外投資管理制度》的規(guī)定，本次設(shè)立全資孫公司的對外投資金額在公司董事長決策權(quán)限范圍內(nèi)，本次投資無需報(bào)董事會(huì)及股東大會(huì)審批。（三）公司本次投資事項(xiàng)不屬于關(guān)聯(lián)交易和重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。二、投資主體介紹（一）公司名稱：百川燃?xì)庥邢薰荆ǘ┓ǘù砣耍汉＃ㄈ┳再Y本：36,000萬元（四）公司地址：河北省廊坊市永清縣武隆南路160號(hào)（五）經(jīng)營范圍：管道燃?xì)猓ㄌ烊粴猓⑵垦b燃?xì)猓ㄒ夯蜌猓?、燃?xì)馄嚰託庹荆ㄌ烊粴猓?；天然氣用具的銷售、安裝及維修、。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
目前，南海區(qū)針對新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，高起點(diǎn)運(yùn)作，精計(jì)劃實(shí)施，逐步形成“政策上提供支持”“配進(jìn)行高起點(diǎn)規(guī)劃”“技術(shù)研發(fā)上緊跟先進(jìn)水”的發(fā)展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目，積極推動(dòng)公交車輛電動(dòng)化，夯實(shí)充電基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)，強(qiáng)化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)氛圍和市場，引導(dǎo)本土企業(yè)積極參與氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用，大力發(fā)展新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，形成強(qiáng)大的新能源汽車整車綜合生產(chǎn)、核心零部件研發(fā)生產(chǎn)和配套設(shè)施生產(chǎn)能力。第三屆東亞清潔能源在昆開幕7月3日上午，第三屆東亞清潔能源在昆明開幕。副省長董華、能源局副局長李凡榮出席開幕式并致詞。副、亞洲及太洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)執(zhí)行秘書沙姆沙德·阿赫塔爾向發(fā)來視頻致詞，他希望各國加強(qiáng)合作，建立更加一體化的能源網(wǎng)絡(luò)，形成可持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。云南歷來提倡發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，是低碳示范省和生態(tài)文明建設(shè)先行示范省。提出“”倡議后，云南與周邊的能源合作迅猛發(fā)展。
焊接材料
針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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