廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

①熱軋無(wú)縫管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
”記得8月10日那天，她在責(zé)任區(qū)內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)，德吉家園附近一家摩托車修理鋪門前，由于摩托車、工具都亂糟糟地“堆”在人行道，既影響市容又對(duì)環(huán)衛(wèi)清潔工作帶來(lái)不便，于是，走進(jìn)店鋪內(nèi)與老板協(xié)調(diào)起來(lái)，店鋪老板也欣然將路面的工具和摩托車移入店內(nèi)。每天凌晨4點(diǎn)半，這座古老的小城隨著這支220人隊(duì)伍的而蘇醒，從這一刻，每一位像孔小紅這樣的環(huán)衛(wèi)工人就“扎”在自己的責(zé)任片區(qū)內(nèi)，反復(fù)清掃，直到夜幕降臨。更有時(shí)候，即便是在睡夢(mèng)中，一旦被緊急的電話鈴吵醒，他們也會(huì)立馬趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。記者注意到，短短30分鐘，王南接聽了5個(gè)熱線電話，其中有3個(gè)不屬于環(huán)保投訴，王南在電話里已告知其他投訴方式。而涉及環(huán)保的投訴電話，王南需要詳細(xì)了解、記錄被企業(yè)名稱、污染類型、地址等;還要核實(shí)人是否已經(jīng)向?qū)俚丨h(huán)保部門投訴過(guò)，如果投訴過(guò)，則進(jìn)一步核實(shí)投訴的時(shí)間是何時(shí)、的時(shí)限是多久等，后，還需要詢問人是實(shí)名還是匿名?！敖勇犚煌ōh(huán)保熱線，均需要10分鐘。”王南說(shuō)，一般情況下，周一的熱線比較“熱”，再者就是某領(lǐng)域出現(xiàn)突發(fā)性的環(huán)境污染事件后，這一領(lǐng)域的環(huán)保投訴量會(huì)上升。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般的無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
加快推進(jìn)新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化，加快研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創(chuàng)新。提升正向設(shè)計(jì)開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水，加快培育新能源汽車品牌。四是機(jī)制創(chuàng)新。抓緊研究補(bǔ)貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等，破除地方保護(hù)，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。除了呼吁建立現(xiàn)貨市場(chǎng)，報(bào)告中同時(shí)強(qiáng)調(diào)加快可再生能源輸配電項(xiàng)目的投資，建設(shè)專用輸配線路，以及區(qū)域輸電能力的提升要與可再生能源的增長(zhǎng)保持一致。至此，一份建立京津冀可再生能源并網(wǎng)試點(diǎn)區(qū)的報(bào)告為京津冀的可再生能源消納提供了范本，前車之鑒或許能助力在2022年冬奧會(huì)之前實(shí)現(xiàn)這些可再生能源并網(wǎng)的困局，然而利用市場(chǎng)手段著手解決京畿之地的可再生能源消納實(shí)則考驗(yàn)諸多。博弈現(xiàn)貨市場(chǎng)現(xiàn)貨市場(chǎng)在業(yè)界一度被認(rèn)為是通過(guò)市場(chǎng)手段解決可再生能源消納的良藥。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

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會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要做好《辦法》修改完善和發(fā)布實(shí)施工作。一是做好與《土十條》和已完成常委會(huì)一審程序的土壤污染法銜接。二要加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)等部門的分工合作，形成推進(jìn)農(nóng)用地土壤環(huán)境保護(hù)工作合力。三要強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)，對(duì)《辦法》內(nèi)容進(jìn)行廣泛宣傳和準(zhǔn)確解讀，組織好相關(guān)人員培訓(xùn)，增強(qiáng)守法用法意識(shí)。四要加快《土十條》落實(shí)工作進(jìn)度，抓緊與地方簽訂土壤污染目標(biāo)責(zé)任書，加快推進(jìn)土壤污染狀況詳查，加快土壤環(huán)境等制定，繼續(xù)推進(jìn)土壤污染治理與修復(fù)技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)和綜合先行區(qū)建設(shè)。從即日起至9月30日,西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)測(cè)中心將對(duì)全市28家機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)整頓。西部網(wǎng)訊（記者鄢山宇實(shí)生鄭艷）“黑尾巴”車屢禁不止，背后可能存在檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作人員弄虛作假牟利的情況。從即日起至9月30日,西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)測(cè)中心將對(duì)全市28家機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)整頓，若發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，將責(zé)令其整改并高限處罰。6月份全省13個(gè)市區(qū)首要污染物均為臭氧進(jìn)入夏季以來(lái)，我省特別是關(guān)中地區(qū)多次出現(xiàn)以臭氧為首要污染物的天氣過(guò)程，呈現(xiàn)出時(shí)段提前、濃度加重、范圍擴(kuò)大的特點(diǎn)。