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強(qiáng)制之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業(yè)均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)。根據(jù)部、、科技部、發(fā)改委等四部委之前發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過單車補(bǔ)貼額的50%，個(gè)人購純電動(dòng)車補(bǔ)貼至2020年補(bǔ)貼完全取消。8項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)展偏離軌道，需要重新采取行動(dòng)。比如碳和封存技術(shù)（CCS）進(jìn)展非常緩慢，現(xiàn)有項(xiàng)目每年潛在量（capturerate）超過3000萬噸二氧化碳，但目前認(rèn)證的CCS項(xiàng)目碳存儲(chǔ)量僅930萬噸，這意味著碳存儲(chǔ)量均每年必須增長400多萬噸。對(duì)此，比羅爾表示，加速清潔能源技術(shù)進(jìn)步能夠增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)能力，提升能源，并且實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)能夠應(yīng)對(duì)氣候變化和空氣污染。人們需要關(guān)注所有技術(shù)，只關(guān)注一種技術(shù)會(huì)給其他技術(shù)帶來額外負(fù)擔(dān)，若不關(guān)注CCS、建筑等進(jìn)展不盡如人意的技術(shù)，它們將拖累進(jìn)展顯著的技術(shù)。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產(chǎn)無縫鋼管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。


無縫鋼管的特點(diǎn)：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過冷卻，無縫鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

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”在16組的人員看來，至少在廣東省清遠(yuǎn)市他們所查的27家企業(yè)屬于這種情況。60個(gè)組對(duì)1792家企業(yè)查個(gè)遍據(jù)環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，20世紀(jì)80年代以來，為緩解原料不足，我國開始從境外進(jìn)口可用作原料的固體。盡管逐步建立了較為完善的固體進(jìn)口管理制度體系，但是，一些地方重發(fā)展輕環(huán)保，對(duì)再生資源回收加工利用企業(yè)不力，放任進(jìn)口入境加工利用，部分企業(yè)為牟取利益不惜鋌而走險(xiǎn)，致使進(jìn)口現(xiàn)象屢禁不止，特別是進(jìn)口夾雜著洋一起入境現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。煤炭消費(fèi)逐步下降是一個(gè)長期趨勢(shì)，從中長期看，我國煤炭消費(fèi)逐步進(jìn)入了峰值臺(tái)期。去年下半年以來煤炭需求回升、價(jià)格上漲，是正常的短期波動(dòng)；我國能源結(jié)構(gòu)速度進(jìn)一步加快，可再生能源已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。目前，我國水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量已穩(wěn)居全球首位7月21日，能源局召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹上半年能源形勢(shì)和可再生能源及風(fēng)電、光伏發(fā)電發(fā)展情況。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長李福龍表示，上半年，我國能源消費(fèi)增速比去年同期明顯回升，增長動(dòng)力持續(xù)轉(zhuǎn)換，能源結(jié)構(gòu)不斷，轉(zhuǎn)型步伐加快。