焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



為了應(yīng)付這項(xiàng)上級部門派下來的“作業(yè)”，能敷衍則敷衍，能推責(zé)則推責(zé)。這也提醒有關(guān)部門，加大環(huán)保在政績考核指標(biāo)中的分量，同時加大追責(zé)力度。對每一起“治污”的案例，都要依法調(diào)查、嚴(yán)肅追責(zé)。之所以搞環(huán)保督察，就是把環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)當(dāng)做治國理政的大事來抓。近年來，這也取得了顯著的效果。不過，近這一系列的事情也表明，現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)和環(huán)保督察面臨的新問題，即是這種“在治污”。一些地方、用表面的和厚厚的文件，干事，治理污染，實(shí)則消極應(yīng)付，放任生態(tài)進(jìn)一步惡化。韓城市民生辦公室副主任孫向武：“鍋爐我們摸排，今年是鎮(zhèn)區(qū)和農(nóng)村，一共是摸排543臺，現(xiàn)在已經(jīng)拆除了430臺。”記者：“像這一塊減煤多少？”韓城市民生辦公室副主任孫向武：“這一塊減煤估計八到十萬噸?！睘榱藴p少煤炭使用量，韓城市還積極發(fā)展生物能源。韓城市瑞行清潔能源有限公司經(jīng)理王鵬：“主要來源就是果樹的殘枝，以及農(nóng)村的麥秸桿玉米秸稈，以及廢果樹枝，還有樹木的殘枝收集起來，它里頭一不含硫，二是二氧化碳的排放量為零。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過程簡單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
本報從起推出系列報道《深入貫徹省第十三次代會精神——環(huán)保在行動》。保護(hù)生態(tài)是青海的責(zé)任。今年以來，我省堅持把在全社會牢固樹立生態(tài)文明理念作為推動建設(shè)生態(tài)大省、生態(tài)強(qiáng)省的重要抓手，積極開展“環(huán)保大講堂”、落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)職責(zé)巡講和生態(tài)環(huán)境保護(hù)形勢報告會等一系列環(huán)境宣傳教育活動。通過系列活動的舉辦，“政同責(zé)，一崗雙責(zé)”責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)，部門生態(tài)環(huán)保責(zé)任進(jìn)一步明晰，公眾的環(huán)境意識明顯提升，生態(tài)文明理念成為全省共同的價值追求和青海發(fā)展的重要標(biāo)識。此外，向歐洲出口能源不僅可以帶來商業(yè)利益，還將收獲地緣利益。能源出口，尤其是天然氣出口，向來是向歐洲施加壓力的主要憑仗。已經(jīng)開始降低天然氣價格，變更銷售模式，“必將使出渾身解數(shù)保業(yè)守成”。報道還稱，盡管歐洲諸國不斷試圖降低對能源的依賴，但消費(fèi)者不關(guān)心，更看重價格，“而的天然氣價格更低”。還有民調(diào)顯示，德國只有6%的受訪者支持德國和歐洲減少從進(jìn)口天然氣，轉(zhuǎn)而更多地從美國進(jìn)口天然氣。
無具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。
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沒有環(huán)保手續(xù)、沒有污染治理設(shè)施、沒有達(dá)標(biāo)可能的“三無”企業(yè)是打擊的重點(diǎn)，督查是嚴(yán)格按照法律來辦的，這種“三無”企業(yè)在哪里都不應(yīng)該存在。問題企業(yè)中，“散亂污”企業(yè)占比高，還有一些企業(yè)根本沒有任何治理設(shè)施或設(shè)施不正常運(yùn)行，企業(yè)排污獲利，但影響的是公共環(huán)境和公眾健康，應(yīng)該堅決。同時，監(jiān)測顯示，在這次強(qiáng)化督查中，京津冀及周邊地區(qū)的大型企業(yè)、守法企業(yè)基本沒有受到影響。他表示，強(qiáng)化督查開展3個月以來，京津冀及周邊地區(qū)空氣有效控制，力度空前加大，企業(yè)守法逐步成為常態(tài)。2017年是發(fā)布的“大氣十條”階段目標(biāo)任務(wù)的終期考核年。李干杰認(rèn)為，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染形勢“依然非常嚴(yán)峻，任務(wù)非常繁重，時間非常緊迫，必須全力開展好強(qiáng)化督查?！彼?，推動各地緊緊抓住采暖季前的黃金窗口期，嚴(yán)格落實(shí)《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》，下更大氣力、以更大決心，出重拳、用重典、使硬招，堅決完成硬任務(wù)，加快改善京津冀環(huán)境空氣。將問題嚴(yán)重久拖不辦地方持續(xù)時間一年的督查，對于京津冀“2+26城市”大氣改善無疑是一次難得的機(jī)遇，頂層設(shè)計更是關(guān)鍵。