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20g無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管
還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
隨著我國(guó)能源生產(chǎn)側(cè)實(shí)現(xiàn)清潔、可持續(xù)發(fā)展，綠色電力消費(fèi)在能源中的作用開(kāi)始備受關(guān)注。推行“綠證”制度，有利于通過(guò)市場(chǎng)化方式為可再生能源發(fā)展募金，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者踐行綠色消費(fèi)方式提供有效支撐，從而建立全新的新能源消費(fèi)方式7月1日，綠色電力證書自愿認(rèn)購(gòu)啟動(dòng)儀式在北京舉行。這標(biāo)志著今年年初發(fā)展改革委、、能源局的綠色電力證書核發(fā)及自愿認(rèn)購(gòu)交易試行政策實(shí)施邁出了一步。綠色電力證書也被稱為“綠證”，是一種記錄特定的1000千瓦時(shí)上網(wǎng)電量來(lái)自哪個(gè)新能源風(fēng)電場(chǎng)或者光伏電站的電子憑證。2017年8月12日，群眾向環(huán)保督察組反映，吉林市凱贏新能源科技開(kāi)發(fā)有限公司廢氣、噪聲污染問(wèn)題和吉林市亞岳建筑材料有限責(zé)任公司揚(yáng)塵、噪聲污染問(wèn)題。經(jīng)查，群眾問(wèn)題屬實(shí)。經(jīng)昌邑區(qū)監(jiān)察局研究決定，對(duì)孤店子鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)所所長(zhǎng)蘭鈞涵沒(méi)有正確履行工作職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任不到位的行為給予行政警告處分；對(duì)原昌邑區(qū)環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)董旭升沒(méi)有正確履行工作職責(zé)的行為給予行政警告處分。案例六：四市鐵西區(qū)四梨大街惡臭污染環(huán)境問(wèn)題。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1.全世界生產(chǎn)鋼管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)20g無(wú)縫鋼管廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。20g無(wú)縫鋼管廠表觀消費(fèi)量為418.0萬(wàn)噸，其內(nèi)供應(yīng)量的382.1萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的91.4%。進(jìn)口為35.9萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的8.59%。同年石油管消費(fèi)量大約為91萬(wàn)噸。進(jìn)口約25.2萬(wàn)噸。進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的大約70%，其中進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的27.69%，石油管進(jìn)口量約占無(wú)縫鋼管總進(jìn)口量的大約70%。從日本進(jìn)口的石油管占總進(jìn)口量一半以上。的石油套管生產(chǎn)基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產(chǎn)品出來(lái)為52.20萬(wàn)噸，其中石油套管產(chǎn)量為36.41萬(wàn)噸。套管占石油產(chǎn)量的一半以上。在產(chǎn)量和銷售量上都占套管市場(chǎng)的位。


2.從和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，20g無(wú)縫鋼管廠的現(xiàn)有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以，今后的重點(diǎn)應(yīng)放在充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)組的能力，開(kāi)發(fā)出度等級(jí)、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。也是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。這也是在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。就是說(shuō)，提高國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是加和WTO以后國(guó)內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。

為此，劉炳江介紹，下一步大氣污染的工作重點(diǎn)將從工業(yè)綜合治理、揮發(fā)有機(jī)物污染的、清潔化的治理等方面加以推進(jìn)。其中在工業(yè)設(shè)施改造方面，將推動(dòng)冶金、建材、燃煤鍋爐等行業(yè)實(shí)施污染治理的升級(jí)改造，近期將加強(qiáng)無(wú)組織污染控制；加強(qiáng)VOCs的綜合治理，推廣低VOCs含量和產(chǎn)品；推動(dòng)污染治理。環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污中心研究員韓應(yīng)健告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，VOCs治理涉及多個(gè)方面，其中機(jī)動(dòng)車是重點(diǎn)之一，尤其是加油站尾氣回收上京津冀各地差異很大，須加強(qiáng)做到統(tǒng)一。同時(shí)，希望停車人員服從各單位管理，文明停車，停車，規(guī)范停車。對(duì)違反各單位停車管理規(guī)定，以及超時(shí)停車、不規(guī)范停車的，將通報(bào)部門依法給予處理。隨評(píng)以公務(wù)出行推動(dòng)新能源共享汽車發(fā)展性能、價(jià)格，聽(tīng)上去都讓人心動(dòng)的新能源汽車公務(wù)出行分時(shí)租賃示范項(xiàng)目登陸昆明，讓公務(wù)出行多了一個(gè)環(huán)保、節(jié)儉的方式。希望這是一個(gè)良好的開(kāi)端，以公務(wù)出行為突破口，做好示范，推動(dòng)新能源汽車在昆明遍地開(kāi)花，讓共享汽車駛?cè)雽こ０傩占?，共享低成本率、舒適便捷的出行服務(wù)。

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