焊接鋼管是由鋼管廠家卷成管形的鋼板以對(duì)縫或螺旋縫焊接而成，鋼管廠家在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無(wú)縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

鋼管分為 無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無(wú)縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過(guò)程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來(lái)成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。



隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)真正開(kāi)啟，邁科的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品在去年開(kāi)始就進(jìn)入供不應(yīng)求的狀態(tài)，多年的技術(shù)積累和產(chǎn)線布局終于迎來(lái)了爆發(fā)。從新能源電池到整車(chē)制造，到充電樁，再到物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，一大批莞企瞄準(zhǔn)這片新產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。規(guī)劃提出，“十三五”期間，東莞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將通過(guò)“三步走”建立全產(chǎn)業(yè)鏈條，以新能源汽車(chē)整車(chē)發(fā)展為主線，兼顧關(guān)鍵零部件、智能制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造整車(chē)與關(guān)鍵零部件兩個(gè)增長(zhǎng)極，形成“一體兩翼”發(fā)展格局。原標(biāo)題：化工板塊有望啟動(dòng)修復(fù)性行情報(bào)記者葉濤在7月以來(lái)的周期股行情中，化工品種表現(xiàn)并不突出，常常扮演的是“跟漲”角色，但這并不妨礙越來(lái)越多的投資者看好其成長(zhǎng)價(jià)值。尤其在當(dāng)前A股階段性“資產(chǎn)荒”愈演愈烈的節(jié)點(diǎn)上，前期不溫不火的上漲步調(diào)反而為其贏得了更多防御性資金的好感。同時(shí)，還有資料顯示，基礎(chǔ)化工指數(shù)在5月觸底后穩(wěn)步上行，市場(chǎng)悲觀預(yù)期逐漸修復(fù)，從已經(jīng)發(fā)布的上市公司業(yè)績(jī)中報(bào)來(lái)看，化工行業(yè)的回暖程度很有可能要“超預(yù)期”。

鋼管廠家主要用熱軋法生產(chǎn)。 擠壓法主要用于生產(chǎn)難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復(fù)合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續(xù)加工成小直徑和薄壁的鋼管。焊接鋼管工藝過(guò)程簡(jiǎn)單、生產(chǎn) 效率高、成本低、產(chǎn)品品種日益擴(kuò) 大。
在公募二季度重倉(cāng)股中，安受歡迎，共有457只持有該，在行業(yè)配置方面，青睞制造業(yè)，金牛網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，二季度公募對(duì)非銀金融、家用電器和食品飲料板塊進(jìn)行了大手筆增持。在二季度公募增持市值居前個(gè)股中，安、太保這兩只非銀金融概念分別位列位、第三位，減持方面，金牛網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，二季度被公司減持市值多的10只中，長(zhǎng)電科技成為季度內(nèi)公募減持大股，中報(bào)業(yè)績(jī)將成“試金石”對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)，部分持偏樂(lè)觀態(tài)度。為使策略落地，2015年工行實(shí)施了存量移位措施，對(duì)存量過(guò)剩產(chǎn)能的行業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)政策分類(lèi)。對(duì)“僵尸”企業(yè)的貸款加快退出。對(duì)好的企業(yè)在做好存量維持的同時(shí)，在增量上支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、技術(shù)改造。在綠色方面，李?yuàn)Z稱(chēng)，工行綠色政策兩大核心，一是在貸款投向上一定要符合綠色。二是實(shí)行環(huán)保一票否決制。他表示，近年來(lái)工行從總行層面確定了要把生態(tài)保護(hù)、清潔能源、綠色交通、節(jié)能環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域作為主要的投向方向。
無(wú)具有空心截面，其長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于直徑或周長(zhǎng)的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質(zhì)分為碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼管、低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼管、合金鋼鋼管和復(fù)合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結(jié)構(gòu)用、熱工設(shè)備用、石油化工工業(yè)用、機(jī)械制造用、地質(zhì)鉆探用、高壓設(shè)備用鋼管等;鋼管廠家按生產(chǎn)工藝分為無(wú)縫鋼管和焊接鋼管，其中無(wú)縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且鋼管廠家可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。
新聞：怒江鎳基合金管√行情變動(dòng)歡迎您！
8月2號(hào)，記者來(lái)到了西安糜家橋小區(qū)的黃家。小區(qū)住戶(hù)黃：“這個(gè)是我們主臥，現(xiàn)在已經(jīng)不在這邊住了，因?yàn)閷?shí)在太吵了，晚上根本睡不著覺(jué)，就是那邊那一排空調(diào)?！秉S說(shuō)，一天24小時(shí)都有這樣刺耳的噪音，這聲音來(lái)自家對(duì)面的一棟商業(yè)樓，記者看到這個(gè)商業(yè)樓一到五層樓的外邊都掛著空調(diào)外掛機(jī)。小區(qū)住戶(hù)黃：“應(yīng)該是那個(gè)方糖KTV的吧，因?yàn)橥砩系迷捀杏X(jué)只有KTV在營(yíng)業(yè)。”黃和家人現(xiàn)在只能選擇住在離噪音稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的這間小臥室，即便是住在這里窗戶(hù)和窗簾始終都是合著的。據(jù)電網(wǎng)公司介紹，作為首條直接為湖南供電的特高壓線路，該工程每年可為湖南輸送400億千瓦時(shí)電量，相當(dāng)于6個(gè)長(zhǎng)沙電廠的年發(fā)電量，將構(gòu)建起外電入湘的“直通車(chē)”。經(jīng)測(cè)算，可滿(mǎn)足湖南1/4的用電需求，為湖南能源供應(yīng)提供可靠保障?！熬迫瞎こ探?jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益巨大?！彪娋W(wǎng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工程對(duì)于促進(jìn)甘肅能源基地開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大新能源消納范圍，加快資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，拉動(dòng)內(nèi)需和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高系統(tǒng)新能源消納能力，落實(shí)大氣污染行動(dòng)計(jì)劃，改善大氣環(huán)境等均具有十分重要的意義。