15CrMo無縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無縫鋼管分會(huì)的研究，未來我國(guó)高壓15CrMo無縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
7月10日，28個(gè)督查組共檢查445家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)121家企業(yè)存在環(huán)境問題。資料圖：北京霧霾污染天氣中新社發(fā)劉憲國(guó)攝圖片來源：CNSPHOTO存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的50家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的14家，自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假的1家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的31家，物料未按要求覆蓋、密閉的8家。根據(jù)7月8日至10日督查組檢查情況，共發(fā)現(xiàn)存在污染治理設(shè)施運(yùn)行不正常問題的企業(yè)109家。廣東天勁表示，本次土地使用權(quán)購(gòu)買是為了順利開展佛山天勁的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。時(shí)間回溯，天勁順德項(xiàng)目也是佛山新能源在2017年迎來的個(gè)好消息。今年2月，順德簽下廣東天勁新能源科技公司的產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。該公司的聚合物鋰離子動(dòng)力電池在華南地區(qū)處于龍頭地位。這是順德在新能源汽車領(lǐng)域的重要進(jìn)展。巧合的是，今年佛山市各區(qū)普遍迎來了具有類似意義的項(xiàng)目。就在天勁項(xiàng)目簽約順德不久，在3月底的2017佛山（禪城）信息產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)上，科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力汽車示范項(xiàng)目簽約落戶禪城。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無縫鋼管焊接性
↑點(diǎn)擊上方“四川發(fā)布”關(guān)注我們我省持續(xù)用力加強(qiáng)對(duì)生態(tài)資源、污染生態(tài)環(huán)境、濫用審批職權(quán)、失職失責(zé)等問題的追責(zé)問責(zé)，倒逼各級(jí)各部門特別是員干部進(jìn)一步提高履職意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。截至，全省21個(gè)市州對(duì)環(huán)境保護(hù)督察組交辦的285件問題開展問責(zé)，處理954人，其中縣處級(jí)46人、鄉(xiāng)科級(jí)420人，紀(jì)政紀(jì)處分224人、誡勉560人、通報(bào)152人。現(xiàn)將六起典型案例通報(bào)如下。成都市彭州市環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)隊(duì)員開辦企業(yè)收取服務(wù)費(fèi)的問題。從4日晚開始，摩拜單車已出現(xiàn)新變化，在投放的摩拜單車車筐里，安裝著漢能薄膜太陽(yáng)能組件，摩拜單車車體上出現(xiàn)了品牌標(biāo)識(shí)——“Hanergy”。這是自5月2日，漢能和摩拜宣布簽署深度合作協(xié)議以來的重要突破。而實(shí)質(zhì)上，雙方合作的背后是“能源+”帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)行的綠色升級(jí)。此外，據(jù)悉于6月6日至8日在北京舉行的第八屆清潔能源部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議（CEM8）上，集成漢能薄膜太陽(yáng)能芯片的摩拜單車也亮相。多國(guó)部長(zhǎng)及代表團(tuán)成員，組織負(fù)責(zé)人參觀了這款單車。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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在這種情況下，我對(duì)新能源汽車是非?？春玫?。別看汽車行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會(huì)上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會(huì)條件都導(dǎo)致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會(huì)上升。汽車微型化是一種趨勢(shì)。你走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會(huì)慢慢被淘汰，而微型車正順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。新能源汽車將會(huì)是市場(chǎng)的主流。截至目前，這場(chǎng)被稱為我國(guó)環(huán)保層面直接組織的規(guī)模行動(dòng)已持續(xù)兩年。但鄢斌研究發(fā)現(xiàn)，環(huán)保督察工作可以追溯到2006年。這一年起，環(huán)?？偩郑ōh(huán)保部前身）先后組建了華東、華南、西北、東北、華北等區(qū)域環(huán)保督察中心?！斑@在一定程度上打破了條塊分割的地方環(huán)保行政監(jiān)察體制，并初步形成了以環(huán)保部環(huán)境監(jiān)察局、應(yīng)急中心和區(qū)域環(huán)保督察中心的環(huán)境監(jiān)察體系?！?015年7月，深改組第十四次會(huì)議審議通過《環(huán)境保護(hù)督察方案（試行）》，明確建立環(huán)保督察機(jī)制，提出環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”。