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據(jù)環(huán)保部介紹，一些地區(qū)落實(shí)決策部署不堅(jiān)決不，對(duì)新發(fā)展理念認(rèn)識(shí)不到位，不作為、亂作為，不擔(dān)當(dāng)、不碰硬，導(dǎo)致生態(tài)事件屢有發(fā)生。今年6月，中辦、國(guó)辦專(zhuān)門(mén)就甘肅祁連山自然保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題發(fā)出通報(bào)，分析問(wèn)題和原因，并進(jìn)行責(zé)任追究，“其程度之高、處罰力度之大、產(chǎn)生震撼之強(qiáng)、影響范圍之廣，具有歷史性、標(biāo)志性意義?！睋?jù)介紹，本次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)旨深刻吸取甘肅祁連山生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的教訓(xùn)，嚴(yán)厲打擊涉及自然保護(hù)區(qū)的各類(lèi)違規(guī)行為。按照市委統(tǒng)一部署，2017年4月6日至5月12日，市委第三巡視組對(duì)京能集團(tuán)委開(kāi)展了巡視“回頭看”。巡視組認(rèn)真貫徹巡視工作方針、《巡視工作條例》和市委《實(shí)施辦法》，以總系列重要講話(huà)精神為鏡子、以“四個(gè)意識(shí)”為標(biāo)桿、以章規(guī)紀(jì)為尺子，突出堅(jiān)持的，聚焦從嚴(yán)治，緊扣“六項(xiàng)紀(jì)律”，緊盯“的弱化、的建設(shè)缺失、從嚴(yán)治不力”等問(wèn)題，緊抓“重點(diǎn)人、重點(diǎn)事、重點(diǎn)問(wèn)題”，從嚴(yán)從實(shí)開(kāi)展巡視。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

為進(jìn)一步加強(qiáng)西安市建筑清運(yùn)企業(yè)和車(chē)輛管理，西安市發(fā)布《進(jìn)一步加強(qiáng)建筑清運(yùn)企業(yè)和車(chē)輛管理的實(shí)施意見(jiàn)》。將進(jìn)一步規(guī)范建筑企業(yè)和車(chē)輛許可，統(tǒng)一車(chē)型及顏色(“活力綠”)，支持和鼓勵(lì)現(xiàn)有清運(yùn)車(chē)輛更新和改造，改造范圍為全市524臺(tái)國(guó)Ⅳ排放的陜汽牌建筑清運(yùn)車(chē)輛。要求統(tǒng)一車(chē)型及顏色實(shí)施意見(jiàn)要求，規(guī)范建筑企業(yè)和車(chē)輛許可。規(guī)范正常建筑清運(yùn)企業(yè)和車(chē)輛審批許可。建筑清運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)《西安市建筑處置(運(yùn)輸)證》等時(shí)，具備以下條件即可。督辦的環(huán)境問(wèn)題涉及“散亂污”企業(yè)生產(chǎn)的708個(gè)，其他突出環(huán)境問(wèn)題1151個(gè)。環(huán)境保護(hù)部要求，各相關(guān)城市要高度督辦的突出環(huán)境問(wèn)題，認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對(duì)存在環(huán)境行為的，嚴(yán)格依法予以查處，充分運(yùn)用環(huán)保法及四個(gè)配套辦法等綜合手段，進(jìn)一步加大處罰力度。要求各級(jí)進(jìn)一步加大排查力度，完善“散亂污”企業(yè)清單，加快推進(jìn)“散亂污”企業(yè)的治理工作，確保各項(xiàng)整治措施到位，嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化責(zé)任，嚴(yán)防“散亂污”企業(yè)死灰復(fù)燃。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。


熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。無(wú)縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
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林念修充分肯定了張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)取得的階段性成果。一是可再生能源規(guī)?；_(kāi)發(fā)、大容量輸電通道和多元化應(yīng)用等一批重大工程加速建設(shè)，二是風(fēng)光儲(chǔ)一體化、大容量?jī)?chǔ)能、500千伏柔性直流等一批性技術(shù)項(xiàng)目加速推進(jìn)，三是新能源開(kāi)發(fā)利用的體制機(jī)制、商業(yè)模式等一批創(chuàng)新措施加速實(shí)施，四是可再生能源科技示范與創(chuàng)新基地、高端裝備制造和大數(shù)據(jù)中心等一批先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)加速布局。林念修指出，示范區(qū)建設(shè)在部分領(lǐng)域仍存在政策落地不夠?qū)?、改革推進(jìn)不夠深、局部進(jìn)展不夠快、協(xié)調(diào)協(xié)作不夠順等問(wèn)題。新文化訊（記者趙春剛通訊員孔祥濤）9日上午，20輛節(jié)能環(huán)保公交車(chē)在314路正式上線(xiàn)營(yíng)運(yùn)，“新車(chē)環(huán)境好了，坐著舒服，敞亮。”乘客李說(shuō)。314路隊(duì)長(zhǎng)張愛(ài)民說(shuō)，314路公交車(chē)從長(zhǎng)春西客站發(fā)往般若寺方向，原有的314路公交車(chē)已到報(bào)廢年限，經(jīng)常途中拋錨，故障率高，給乘客和車(chē)隊(duì)管理都帶來(lái)不便。此次共更換20輛CNG節(jié)能綠色環(huán)保公交車(chē)，“CNG是壓縮天然氣的英文縮寫(xiě)，CNG客車(chē)也是新能源客車(chē)的一種，燃料價(jià)格便宜。