15CrMo無(wú)縫鋼管可回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵(lì)擴(kuò)大15CrMo無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域。

目前我國(guó)15CrMo無(wú)縫鋼管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，15CrMo無(wú)縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)特鋼協(xié)會(huì)15CrMo無(wú)縫鋼管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)高壓15CrMo無(wú)縫鋼管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。
1. 無(wú)縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
由于雙方當(dāng)時(shí)處在核戰(zhàn)邊緣，稍有不慎就可能引發(fā)世界大戰(zhàn)，因此雙方商定建立一個(gè)直接且可靠的溝通途徑，以便快速處理重大危機(jī)事件。1963年6月，雙方在日內(nèi)瓦簽署協(xié)議建立了一條全天候雙向有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)通訊線(xiàn)路，這條線(xiàn)路就是的美蘇熱線(xiàn)。不過(guò)，美蘇熱線(xiàn)并不是大家想象的紅色電話(huà)線(xiàn)路，而是一條傳遞圖像和文字的電報(bào)線(xiàn)路，這條線(xiàn)路并不接到，而是接到五角大樓，由專(zhuān)門(mén)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。團(tuán)隊(duì)分為三班，每八小時(shí)一班輪流值守，每班有一名負(fù)責(zé)設(shè)備的士官、一名熟悉事務(wù)的和一名俄語(yǔ)翻譯。會(huì)議認(rèn)為，總的重要講話(huà)視野十分開(kāi)闊、內(nèi)容十分豐富、立意十分高遠(yuǎn)、思想十分深刻，集中回答了我們?cè)谛碌臍v史條件下舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、擔(dān)負(fù)什么樣的歷史使命、實(shí)現(xiàn)什么樣的奮斗目標(biāo)等重大問(wèn)題，通篇閃耀著思想光輝，是在建成小康社會(huì)決勝階段、特色社會(huì)發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期提出的的宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)，是的創(chuàng)新理論的成果，為開(kāi)好的十九大奠定了重要的基礎(chǔ)、思想基礎(chǔ)和理論基礎(chǔ)。
a． 工藝流程概述
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

15CrMo無(wú)縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。
15CrMo無(wú)縫鋼管焊接性
到2020年，符合裝配式建造條件的新建住宅全部采用預(yù)制裝配式技術(shù)，上海全市裝配式住宅建筑單體預(yù)制率達(dá)到40%以上或單體裝配率達(dá)到60%以上。推廣裝修部品一體化預(yù)制技術(shù)，大力推進(jìn)成品住宅，強(qiáng)化技術(shù)集成，改進(jìn)施工方法，提高全裝修住宅的可改造性和耐久性。根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，上海外環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)城區(qū)和崇明區(qū)（除征收安置住房外）新建商品住宅（三層以下的底層住宅除外）實(shí)施全裝修面積比例達(dá)到；奉賢區(qū)、金山區(qū)實(shí)施全裝修面積比例為30%，到2020年達(dá)到50%；其他區(qū)域達(dá)到50%。陸地方舟是4個(gè)核準(zhǔn)項(xiàng)目，也是廣東目前的一個(gè)。項(xiàng)目總投資額達(dá)到17億元，全部建成后將形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。就在本月中旬，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）發(fā)展總體規(guī)劃（2015-2030年）實(shí)施方案》發(fā)布，提出鼓勵(lì)佛山新能源汽車(chē)企業(yè)與柳州、貴陽(yáng)等地區(qū)企業(yè)合作，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等新能源汽車(chē)產(chǎn)品。幾乎同時(shí)，佛山德聯(lián)集團(tuán)宣布與上海蔚來(lái)汽車(chē)合作，為其預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)始量產(chǎn)的車(chē)型供應(yīng)汽車(chē)制動(dòng)液。
焊接材料
針對(duì)15CrMo無(wú)縫鋼管的焊接性的工作特點(diǎn)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，參照國(guó)外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進(jìn)行焊接試驗(yàn)。
方案Ⅰ：焊接預(yù)熱，采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進(jìn)行局部熱處理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，T1G焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進(jìn)行熱處理。焊絲和焊條的化學(xué)成分及力學(xué)性能見(jiàn)表1。
焊后熱處理
采用方案Ⅰ焊接的試件，焊后應(yīng)進(jìn)行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為：升溫速度為200℃/h，升到715℃保溫1小時(shí)15分鐘，降溫速度100℃/h，降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器（1146×310）包繞焊縫，用硅酸鋁棉層保溫，保溫層厚度50mm，溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動(dòng)控溫儀。

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比羅爾對(duì)記者說(shuō)，在發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能、核電以及提升能效等方面均走在世界前列。目前全球天然氣行業(yè)處于變革之中，出現(xiàn)了越來(lái)越多非天然氣，如美國(guó)發(fā)展頁(yè)巖氣、澳大利亞開(kāi)發(fā)煤層氣、和日本等國(guó)試采可燃冰。又稱(chēng)可燃冰的天然氣水合物是水和天然氣在高壓低溫情況下形成的類(lèi)冰狀結(jié)晶物質(zhì)，具有燃燒值高、污染小、儲(chǔ)量大等特點(diǎn)，被各國(guó)視為未來(lái)石油、天然氣的戰(zhàn)略性替代能源。在南海實(shí)施的天然氣水合物試采工程9日完成預(yù)期目標(biāo)。利文森用這個(gè)理論來(lái)說(shuō)明人在媒介演化中進(jìn)行的理性選擇，他認(rèn)為，任何一種后繼的媒介都是一種補(bǔ)救措施，是對(duì)過(guò)去某一種媒介或某一種先天不足的功能的補(bǔ)償，但這種補(bǔ)償又會(huì)產(chǎn)生新的缺陷。比如廣播是對(duì)報(bào)紙?jiān)诼?tīng)覺(jué)上的補(bǔ)償，電視是對(duì)廣播在視覺(jué)上的補(bǔ)償，而互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、AR/VR技術(shù)則進(jìn)一步滿(mǎn)足了人類(lèi)感覺(jué)、觸覺(jué)等多重身心的需求，但這并不是終點(diǎn)。這一規(guī)律并非獨(dú)存于媒體領(lǐng)域，在建筑、交通、飲食等方面也不難發(fā)現(xiàn)其蹤影，它是人類(lèi)生活和社會(huì)發(fā)展中的多發(fā)現(xiàn)象與共性規(guī)律。