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王石的新身份華夏時報（公眾號：chinatimes）記者王冰凝北京報道“一概不接受采訪，一概不做回應(yīng)，我馬上就出國了。”6月22日，也就是萬科原董事長王石公布辭任消息的第二天，王石拒絕了蜂擁而至的所有媒體。6月21日早上，王石在自己的朋友圈發(fā)了一張其從珠峰歸來郁亮前來探望時的合影，圖片配文宣布“萬科公告了新一屆董事會成員候選名單。我在醞釀董事會換屆時，已決定不再作為萬科董事被提名?！边@意味著，66歲的王石退出了自己耗費(fèi)33年心血一手打造的市值超2000億的地產(chǎn)帝國。
在此，公司經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務(wù)于廣大用戶。謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。 本公司所供管材均附鋼廠原始材質(zhì)書。 現(xiàn)庫存量達(dá)二萬噸，上千種型號，是全國規(guī)模較大的無縫管供應(yīng)商，先后在全國設(shè)立了七個辦事處。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽(yù)全國，產(chǎn)品深得客戶信賴。十幾年的經(jīng)營歷練了公司在各個經(jīng)營環(huán)節(jié)的成熟與規(guī)范，并與全國各大廠家及經(jīng)銷商有穩(wěn)固的業(yè)務(wù)往來。
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為進(jìn)一步加強(qiáng)紀(jì)檢組自身建設(shè)，強(qiáng)化紀(jì)檢監(jiān)察干部自身監(jiān)督，7月29日，四川省合江縣環(huán)保局紀(jì)檢組召開了“打鐵還需自身硬”專題組織生活會，剖析自身存在的問題，堅決防止“燈下黑”，推動從嚴(yán)治落細(xì)落小落實。會上，紀(jì)檢組長羅強(qiáng)傳達(dá)學(xué)習(xí)了省第十一次代會精神，專題學(xué)習(xí)了、省、市紀(jì)委通報的紀(jì)檢干部典型案例。會議重點(diǎn)圍繞《打鐵還需自身硬》專題片內(nèi)容，認(rèn)真開展討論，深入剖析反面典型案例中違紀(jì)違法行為的思想根源。
我公司奉行“誠信”的經(jīng)營理念，創(chuàng)新進(jìn)取，精益求精，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象!將真心誠意服務(wù)于客戶，愿與新老客戶攜手共進(jìn)、共創(chuàng)偉業(yè)! 竭誠歡迎各界朋友前來惠顧！另外公司控股建設(shè)了二條生產(chǎn)線，可生產(chǎn)外徑8-920，壁厚1-85mm20＃、45＃、16Mn無縫管，歡迎訂購!  聯(lián)系人朱經(jīng)理 公司參考網(wǎng)站 包鋼20G高壓鍋爐管，NO8800合金板 A335P22高壓鍋爐管 因科乃爾800法蘭，Incoloy 800HT管件 A106B無縫鋼管，NO8810合金板 1Cr5Mo高壓合金管，incone1600棒材 35CrMo合金管，Incoloy 800管材 P92合金鋼管，27CrMo無縫管 Inconel 601合金管，ncoloy 800H棒材 天鋼T91合金管，SA106B無縫鋼管 因科乃爾625管材，N06059合金管、法蘭 N)8811合金板，UNSNO6690合金管 20G高壓鍋爐管 NS112耐熱合金，800HT管材 Incoloy 825合金板，Incoloy 825管材 26CrMo無縫管，因科乃爾825彎頭 Inconel 600法蘭，UNS8825合金板 因科乃爾600管材因科乃爾625板材 UNSNO8020合金管、NS113耐熱合金 UNS8825管，UNSNO7718合金管 Monel K500管材，因科乃爾600板材
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奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時報■本報記者孫斌北京報道7月14日，戴姆勒集團(tuán)與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達(dá)成合作共識。雙方一致的官方表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的實際價值與機(jī)遇，并將據(jù)此在未來針對不同的方向，更好地推動和開拓各自品牌旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實已給奔馳開了個良好的先例，外商通過在華建立純電動車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
要實施進(jìn)區(qū)入園，在集約集聚發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，通過產(chǎn)業(yè)集聚化、集約化實現(xiàn)高端化、化，提升產(chǎn)業(yè)安全水平和整體素質(zhì)。龔正強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)運(yùn)輸管理，在確保安全運(yùn)輸上持續(xù)加力。特別是嚴(yán)格人和車的管理，堅決把住從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格裝卸環(huán)節(jié)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，嚴(yán)格運(yùn)輸過程管理，善于運(yùn)用信息化手段實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展管道運(yùn)輸，大幅度提高管道運(yùn)輸能力。要落實工作責(zé)任，在打通安全生產(chǎn)“后一納米”上持續(xù)加力，做到屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、追責(zé)問責(zé)“四個到位”。