新聞:海北無縫方鋼管20#√質量保證歡迎您!
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21世紀經(jīng)濟報道9月9日,一則重磅消息引爆整個汽車圈。在天津泰達論壇上,工信部副部長辛國斌表示:“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關研究,也將會同相關部門制定我國的時間表,此外,工信部會同有關部門制定了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實施。”目前不少國家調整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產業(yè)加快布局,搶占新一輪制高點。也在加速布局,不過影響汽車行業(yè)的雙積分政策卻遲遲不見下文,近期雙積分政策或將推遲一年實施的消息在業(yè)內流傳開來。
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“我們都是門頭溝人,也都上年紀了,很難一起再去外地重新干這行了?!笔Y建國的語氣里充滿著惋惜。如今,愿意學這門技藝的人也越來越少。對著廠里的大黑窯,蔣建國說:“你也看到我們這的生產環(huán)境了,琉璃制品大火燒得兩三天,小火得四五天,都是臟活、累活,哪有年輕人愿意干這行,來過的年輕人干幾天就走了。”思考了琉璃行業(yè)與現(xiàn)今發(fā)展的種種不符后,蔣建國心里還是希望廠子能在城市發(fā)展進程中保存下來?!霸谶^去那么困難的環(huán)境下,老藝人都把這門手藝傳承下來了,近千年的傳統(tǒng)手藝還是得延續(xù)下去,不能斷在我們這代人手上。
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位于烏海市烏達工業(yè)園的焦炭氣化年產30萬噸甲醇項目已經(jīng)建成,即將投產。本報記者楊國民攝閱讀提示傳統(tǒng)煤化工行業(yè)產業(yè)必須加快轉型升級已成為業(yè)界共識。但問題是,產業(yè)不景氣,銀行貸款難,錢從哪來?企業(yè)虧損,人才流失,技術從哪來?顯然,只有資金或只有技術都不足以改變一個傳統(tǒng)產業(yè),必須綜合施策方有希望。近日,記者深入一線,實地調研了黑龍江七臺河市隆鵬煤炭發(fā)展有限責任公司、內蒙古烏海市美方煤焦化有限公司和寧夏寧東能源化工基地等公司。