天津金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)20#無(wú)縫鋼管、45#無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、16Mn無(wú)縫鋼管、27SiMn液壓支柱管、15CrMoG高壓鍋爐管，12Cr1MoVG高壓合金管，石油裂化管、石油專用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專用管、機(jī)加工用管等業(yè)務(wù)，公司常年銷售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠、無(wú)錫鋼廠、衡陽(yáng)鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。

遵義市新蒲新區(qū)2013年11月出臺(tái)《招商引資優(yōu)惠政策試行辦法》規(guī)定，行政機(jī)關(guān)未經(jīng)新蒲新區(qū)分管同意，不得隨意對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)以外的其它檢查。而遵義市播州區(qū)為了招商引資，主動(dòng)包攬企業(yè)污染主體責(zé)任，多次由縣財(cái)政出資為老干食品公司遵義分公司建設(shè)并運(yùn)行污染治理設(shè)施，并違規(guī)與企業(yè)簽約，明確限制環(huán)境保護(hù)等部門對(duì)該企業(yè)開(kāi)展環(huán)境檢查。而由來(lái)已久的銅仁重金屬污染問(wèn)題仍很突出，但2015年以來(lái)銅仁市委、市沒(méi)有專題研究重金屬污染問(wèn)題，銅仁獲得資金支持的8個(gè)污染治理項(xiàng)目至今無(wú)一動(dòng)工建設(shè)。
趨勢(shì)是“好水”比例上升，“差水”比例下降。當(dāng)年，全省地表水總體水質(zhì)狀況為輕度污染。盡管地表水總體水質(zhì)“穩(wěn)中趨好”，但仍有部分支質(zhì)較差。省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，部分支流劣Ⅴ類水質(zhì)污染原因，一是缺少生態(tài)基流；二是城市生活污水截污不，城鎮(zhèn)污水處理和配套設(shè)施建設(shè)有待完善，城市黑臭水體治理進(jìn)度不快等；三是農(nóng)業(yè)農(nóng)村水污染治理水平仍較低，農(nóng)村環(huán)保設(shè)施建設(shè)滯后；四是企業(yè)違法排污現(xiàn)象還不時(shí)發(fā)生；五是部分入境河質(zhì)較差。主營(yíng)材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-2008高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2006石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車半軸套管YB/T5035-96。常備鋼管種類有:20#無(wú)縫鋼管,45#無(wú)縫鋼管,冷拔無(wú)縫鋼管,大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,大口徑無(wú)縫鋼管,厚壁無(wú)縫鋼管,熱軋無(wú)縫鋼管,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、流體用無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、電力用無(wú)縫鋼管、石油輸送用無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、煤礦用無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工用無(wú)縫鋼管、紡織機(jī)械用無(wú)縫鋼管、汽車；水利用無(wú)縫鋼管，精密無(wú)縫鋼管、光亮無(wú)縫鋼管、工用無(wú)縫鋼管、管道用無(wú)縫鋼管、支柱用無(wú)縫鋼管、合金無(wú)縫管、高壓無(wú)縫管、大口徑直縫焊管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、工等各個(gè)領(lǐng)域。

8月26日，四川省民政廳下發(fā)緊急通知，要求禁止不達(dá)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)焚燒喪葬制品行為。近日，第五環(huán)境保護(hù)督察組接到群眾舉報(bào)，反映省殯葬行業(yè)焚燒塑料制品(如塑料花圈、塑料物品等)，對(duì)空氣污染嚴(yán)重，影響群眾正常生產(chǎn)生活。督察組要求省民政廳盡快研究辦理，合理調(diào)整相關(guān)政策。省民政廳對(duì)此高度重視，及時(shí)組織專題研究，部署立行立改具體措施。要求各地館(火葬場(chǎng))、服務(wù)站、公墓等殯葬服務(wù)單位組織開(kāi)展自查，立即停止不達(dá)環(huán)保要求的焚燒喪葬用品行為，特別是焚燒塑料花圈、塑料錢幣等有有害制品的，要堅(jiān)決停止。
公開(kāi)資料顯示，神華集團(tuán)以煤炭生產(chǎn)、銷售，電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)，煤制油及煤化工，相關(guān)鐵路、港口等運(yùn)輸服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，是規(guī)模、現(xiàn)代化程度的煤炭企業(yè)和世界上的煤炭經(jīng)銷商。電主要從事電源的開(kāi)發(fā)、投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)和管理，組織電力(熱力)生產(chǎn)和銷售，是五大發(fā)電之一的電力龍頭。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，二者合并已不是新聞，6月4日、18日，電和神華接連兩次發(fā)布公告，宣布停牌籌劃重大資產(chǎn)重組?！皞兺ㄟ^(guò)引進(jìn)、消化、收和創(chuàng)新，很快掌握了從設(shè)計(jì)到指揮、施工全套技術(shù)?！苯瓭h油田頁(yè)巖氣勘探開(kāi)發(fā)管理部主任劉堯文說(shuō)。水平鉆井是頁(yè)巖氣開(kāi)采中的核心技術(shù)。涪陵頁(yè)巖氣田嘗試?yán)谩叭龍D一表”跟蹤法進(jìn)行鉆井導(dǎo)向，如今已經(jīng)形成成熟的三維可視化地質(zhì)導(dǎo)向技術(shù)，鉆頭可以“聞著”氣藏的“味道”前進(jìn)。橋塞也是頁(yè)巖氣開(kāi)采必不可少的核心部件，其機(jī)械性能和抗壓性要求十分嚴(yán)苛?！耙钥箟盒詾槔?，需要達(dá)到幾十甚至上百兆帕，100兆帕的壓力瞬間釋放可穿透1厘米厚的鋼板。為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)日照常營(yíng)業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。

公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，公司承諾：同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”在本著為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，才是公司發(fā)展之本的宗旨,客戶至上信譽(yù)的原則,愿和廣大客戶一起開(kāi)創(chuàng)雙贏局面，共創(chuàng)美好未來(lái)！

同時(shí)，南海將力爭(zhēng)通過(guò)氫燃料電池汽車的商業(yè)化運(yùn)行，加快推進(jìn)廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，加快推動(dòng)全區(qū)新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)集聚。9月7日的活動(dòng)，是南海布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“大棋局”中的“關(guān)鍵一招”。除了舉行“促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式外，預(yù)計(jì)還有一批項(xiàng)目簽約落戶。新能源汽車有多個(gè)門類，氫燃料電池汽車是南海主要深耕發(fā)展的方向。與市面上的純電動(dòng)車相比，氫燃料電池汽車的能量轉(zhuǎn)化率高、加注更快，汽車的續(xù)航里程上限更高。
在眼中，再定義汽車，就像當(dāng)初再定義手機(jī)一樣。無(wú)論在產(chǎn)業(yè)界還是資本市場(chǎng)都將引起震蕩——汽車的三化，即電動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化將是一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。“就像當(dāng)年iPhone4然后重新定義手機(jī)的邊界一樣，其實(shí)Model3以及未來(lái)的升級(jí)版已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的交通工具，更是一個(gè)大型的移動(dòng)智能終端、數(shù)據(jù)空間和儲(chǔ)能單元，這其實(shí)說(shuō)的就是三化，而現(xiàn)在的汽車電動(dòng)化則是三化過(guò)程中的基礎(chǔ)?！背斯蠢粘鲭妱?dòng)車未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖外，呂越超還向記者提出了未來(lái)產(chǎn)業(yè)滲透率擴(kuò)張的巨大機(jī)會(huì)。