天津金柱偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)20#無(wú)縫鋼管、45#無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、16Mn無(wú)縫鋼管、27SiMn液壓支柱管、15CrMoG高壓鍋爐管，12Cr1MoVG高壓合金管，石油裂化管、石油專(zhuān)用管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專(zhuān)用管、機(jī)加工用管等業(yè)務(wù)，公司常年銷(xiāo)售成都鋼鐵集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠(chǎng)、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無(wú)縫、西寧特鋼廠(chǎng)、無(wú)錫鋼廠(chǎng)、衡陽(yáng)鋼廠(chǎng)等各大鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的各種無(wú)縫鋼管及合金管。

從需求側(cè)看，由于東盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模過(guò)去25年來(lái)整體增長(zhǎng)了3倍多，特別是中產(chǎn)階層規(guī)模迅速壯大，帶動(dòng)能源消費(fèi)增長(zhǎng)了150%。因此，當(dāng)前是東盟確定可持續(xù)增長(zhǎng)路徑和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，東南亞地區(qū)的能源需求與低成本火電大發(fā)展不期而遇，但各成員必須在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等因素間尋求平衡，這是一個(gè)“既要便宜，又要清潔、”的命題，而不是“要么便宜，要么清潔、”的命題。未來(lái)數(shù)年內(nèi)，東盟成員將加快興建火電站為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入動(dòng)力。
不少市政協(xié)委員為了將環(huán)保督察相關(guān)工作做細(xì)做實(shí)，發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，認(rèn)真查閱學(xué)習(xí)《環(huán)保法》《大氣污染法》等相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)把握了解市開(kāi)展的生態(tài)修復(fù)、濕地保護(hù)等工作，掌握省、市生態(tài)文明建設(shè)的思路和途徑。關(guān)于水體治理方面，眾多市政協(xié)委員紛紛建言獻(xiàn)策?！耙獜V泛發(fā)動(dòng)市民群眾參與排污和督工作，要從源頭進(jìn)行控制，環(huán)保部門(mén)對(duì)排污水的企業(yè)和個(gè)人要嚴(yán)管重罰?！笔姓f(xié)委員劉敏表示，要逐步建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，防止水體治理工作出現(xiàn)反復(fù)。主營(yíng)材質(zhì)：20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)管、GB/T8163-2008流體管、GB/T3087-2008中低壓鍋爐管、GB/T5310-2008高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專(zhuān)用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-2006石油裂化管GB9948-88、地質(zhì)鉆探用管YB235-70、汽車(chē)半軸套管YB/T5035-96。常備鋼管種類(lèi)有:20#無(wú)縫鋼管,45#無(wú)縫鋼管,冷拔無(wú)縫鋼管,大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,大口徑無(wú)縫鋼管,厚壁無(wú)縫鋼管,熱軋無(wú)縫鋼管,結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、流體用無(wú)縫鋼管、液壓無(wú)縫鋼管、電力用無(wú)縫鋼管、石油輸送用無(wú)縫鋼管、化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管、煤礦用無(wú)縫鋼管、不銹鋼無(wú)縫鋼管、化工用無(wú)縫鋼管、紡織機(jī)械用無(wú)縫鋼管、汽車(chē)；水利用無(wú)縫鋼管，精密無(wú)縫鋼管、光亮無(wú)縫鋼管、工用無(wú)縫鋼管、管道用無(wú)縫鋼管、支柱用無(wú)縫鋼管、合金無(wú)縫管、高壓無(wú)縫管、大口徑直縫焊管等。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、工等各個(gè)領(lǐng)域。

鼓勵(lì)各級(jí)地方多渠道籌措資金支持可再生能源發(fā)展，已制定本省級(jí)區(qū)域支持可再生能源建設(shè)和利用補(bǔ)貼政策的地區(qū)可相應(yīng)擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模。各?。▍^(qū)、市）能源主管部門(mén)和各派出能源管機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)測(cè)評(píng)價(jià)風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目電費(fèi)結(jié)算、補(bǔ)貼資金到位以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，向社會(huì)及時(shí)發(fā)布信息，提醒企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，合理把握可再生能源電力建設(shè)節(jié)奏。八、加強(qiáng)政策保障各級(jí)地方能源主管部門(mén)要積極落實(shí)家支持可再生能源發(fā)展的政策，完善管理和服務(wù)機(jī)制，在土地利用等方面降低成本，不得以收取資源費(fèi)等名義增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。
問(wèn)題：有地方一罰了之，有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門(mén)環(huán)保不作為、亂作為問(wèn)題仍然突出。去年冬天，山西省一些城市因?yàn)閲?yán)重超標(biāo)，廣受關(guān)注。超標(biāo)多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn)，2013年至2016年，山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開(kāi)展工作，全省散煤煤質(zhì)管控處于失控局面，導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴(yán)重。在遼寧，近年來(lái)大規(guī)模違法圍海、填海問(wèn)題突出。督察指出，海洋管理等部門(mén)和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車(chē)蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交會(huì)處，有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁，一天可滿(mǎn)足720輛電動(dòng)車(chē)的快充需求。深圳供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合標(biāo)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車(chē)型為例，通過(guò)42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿(mǎn)。為用戶(hù)訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書(shū)或復(fù)印件，節(jié)日照常營(yíng)業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠(chǎng)直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。

公司憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶(hù)及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，公司承諾：同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”在本著為客戶(hù)提供更加滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)，才是公司發(fā)展之本的宗旨,客戶(hù)至上信譽(yù)的原則,愿和廣大客戶(hù)一起開(kāi)創(chuàng)雙贏(yíng)局面，共創(chuàng)美好未來(lái)！

林念修充分肯定了張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)取得的階段性成果。一是可再生能源規(guī)?；_(kāi)發(fā)、大容量輸電通道和多元化應(yīng)用等一批重大工程加速建設(shè)，二是風(fēng)光儲(chǔ)一體化、大容量?jī)?chǔ)能、500千伏柔性直流等一批性技術(shù)項(xiàng)目加速推進(jìn)，三是新能源開(kāi)發(fā)利用的體制機(jī)制、商業(yè)模式等一批創(chuàng)新措施加速實(shí)施，四是可再生能源科技示范與創(chuàng)新基地、高端裝備制造和大數(shù)據(jù)中心等一批先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)加速布局。林念修指出，示范區(qū)建設(shè)在部分領(lǐng)域仍存在政策落地不夠?qū)?、改革推進(jìn)不夠深、局部進(jìn)展不夠快、協(xié)調(diào)協(xié)作不夠順等問(wèn)題。
長(zhǎng)城汽車(chē)將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，次入股的比例為25%，多可增持至49%。未來(lái)，雙方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷長(zhǎng)城”聯(lián)合商標(biāo)。御捷和長(zhǎng)城汽車(chē)的合作，必將為御捷的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌提升以及實(shí)現(xiàn)2020年新能源乘用車(chē)15萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)提供有力支撐。雙方的戰(zhàn)略牽手為新能源汽車(chē)行業(yè)模式創(chuàng)新提供了借鑒，以御捷為代表的新興造車(chē)勢(shì)力給傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的活力，長(zhǎng)城汽車(chē)作為積累深厚的成熟車(chē)企同樣擁抱變革趨勢(shì)，該合作關(guān)系在行業(yè)內(nèi)具有標(biāo)桿示范作用。