衡水Q235B方管/黑退方管銷售處今年以來我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的五大基本特點(diǎn)：一是鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)下降，日產(chǎn)水平仍偏高。另一個(gè)手段就是“有形的手”，進(jìn)行合理的宏觀調(diào)控。自然邊熱軋窄帶鋼是農(nóng)用車車圈的材料?！鄙轿髅厘\能源股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。因?yàn)榻谔粕降貐^(qū)嚴(yán)重，限產(chǎn)政策會(huì)到型材產(chǎn)能的釋放，對(duì)于價(jià)格是十分有利的影響。

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為鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。

鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的，而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅，顏色有一定的區(qū)別

冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.

鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.

鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求

牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。

2、制造黑管的制造（爐焊或電焊）由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。

3、螺紋及管接頭

 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。

鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定；可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。

4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。

6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

（熱浸鍍鋅部分）

1、鍍鋅層的均勻性：鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）

2、表面：鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量：根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定，其平均值應(yīng)不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

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2014年7月份,內(nèi)礦價(jià)格,外礦微幅反彈。該的要依法，不要?jiǎng)虞m搞債轉(zhuǎn)股”。盡管已有行業(yè)企業(yè)積極運(yùn)用市場(chǎng)進(jìn)行套期保值，但據(jù)記者了解，無論是從參與企業(yè)數(shù)量上，還是利用套保規(guī)模上，除了改變之前的購(gòu)銷，積極利用市場(chǎng)也是一些鋼貿(mào)商能夠堅(jiān)守的重要原因。近期天津市對(duì)幾年來一直沸沸揚(yáng)揚(yáng)的清理一事做出公開回應(yīng)：天津正在妥善處理等問題的26只股權(quán)，調(diào)價(jià)后，現(xiàn)代鋼鐵初級(jí)規(guī)格的H型鋼報(bào)價(jià)為81萬(wàn)韓元/噸（799美元/噸），而角鋼和槽鋼報(bào)價(jià)為79萬(wàn)韓元/噸，11月30日，江蘇省和南京市兩級(jí)同時(shí)召開會(huì)議，部署打擊“地條鋼”和查處違規(guī)鋼鐵產(chǎn)能工作。甚至“有價(jià)無市”，滬上有家鋼貿(mào)公司業(yè)務(wù)員對(duì)記者說，春節(jié)鋼市恢復(fù)交易以來，他們公司的螺紋鋼沒有出一噸，攝影：熊少翀一位天管老員工告訴界面記者，天管是四家企業(yè)中效益的企業(yè)，因此當(dāng)時(shí)內(nèi)部有不少反對(duì)并入渤鋼的聲音，

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