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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司(簡稱凡科,股票代碼:832828)是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務的創(chuàng)新型企業(yè),于2015年7月成功上市國內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)(www.fkw),是一個在線服務的SAAS(軟件即服務)平臺,為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,同時配以成熟的運營服務體系,凡科已幫助數(shù)百萬企業(yè)用戶有效地提升消費者體驗與互聯(lián)網(wǎng)營銷核心競爭力。
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作為國內(nèi)首檔扶貧融媒體互動節(jié)目,“脫貧攻堅戰(zhàn)——星光行動”以“精準扶貧”為立意,團結(jié)廣大電影工作者用實際行動參與脫貧攻堅戰(zhàn)幫扶行動,以互動性、專業(yè)性和實用性為扶貧事業(yè)貢獻力量。歷經(jīng)一年多的走訪與籌備,今年6月28日起每周五晚19點,節(jié)目正式在CCTV-6電影頻道及全網(wǎng)平臺播出,連日來獲得了越來越大的影響力,但我覺得還可以更大,它甚至應該變成中國電影界乃至整個文藝界的一個共性的標志——“星光”不應只是光鮮亮麗的代名詞,更要飽含著社會的溫度、人性的亮度和時代的高度。
相信這一年多來,大家時常能在網(wǎng)上看到他們深入扶貧一線的點點滴滴:景甜通過發(fā)布微博吸引網(wǎng)友關注,幫扶陜西佳縣推廣滯銷大棗,僅國慶節(jié)期間就賣出了1億斤,占年產(chǎn)量的1/5;黃軒登珠峰大本營叫賣“艾瑪土豆”,訂購熱線被打爆;吳京與當?shù)卣?、企業(yè)代表達成一致意見——成立“駿馬計劃”,以解決500個貧困人口的就業(yè)問題;鄭愷團隊走進安徽臨泉的當天,全網(wǎng)直播觀看總量超過700萬;“小燕子”趙薇與“紫薇”林心如姐妹攜手,為廣西省天等縣的紅薯、指天椒辣醬實力“帶貨”;姚晨為貴州省正安縣出謀劃策,邀請大鵬董成鵬來此拍《縫紉機樂隊2》,為當?shù)氐氖止ぜ覍ぎa(chǎn)業(yè)升級之路……
截至目前,湖南已明確建設銀行、郵儲銀行、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、湖南省農(nóng)村信用社聯(lián)合社、長沙銀行、招商銀行、中國銀行、中信銀行9家銀行為ETC合作發(fā)行銀行,營業(yè)網(wǎng)點基本覆蓋全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各高速公路服務區(qū)、收費站。
北京冬奧組委專職副主席、秘書長韓子榮在會上表示,這次健康產(chǎn)業(yè)峰會的舉辦很及時,對提高人民群眾健康意識、弘揚積極健康的奧運精神有重要意義,同時也對北京冬奧會籌備工作的推進具有積極作用。
近日,劉先生很困擾。他花11.3萬元在南寧某4S店購買的一輛新車,在提車的時候,才發(fā)現(xiàn)這輛車出廠日期是2019年3月2日。于是劉先生提出換車要求。其實,像劉先生這樣的情況并不少。據(jù)了解,目前大部分汽車4S店都存有一些庫存車輛,消費者在提車時一定要仔細查看,謹防買到庫存車輛。
作為2億日活、日均千萬級短視頻上傳、強調(diào)社區(qū)普惠的短視頻APP,快手推薦系統(tǒng)所需解決的技術(shù)挑戰(zhàn)是世界級的。近日,快手在國內(nèi)率先應用持久內(nèi)存重新設計了基于異構(gòu)存儲結(jié)構(gòu)的推薦系統(tǒng),率先采用英特爾 傲騰 數(shù)據(jù)中心級持久內(nèi)存。在快手推薦系統(tǒng)高吞吐量大數(shù)據(jù)量請求的場景下,使用持久內(nèi)存可以降低存儲成本,減少故障恢復時間,提高系統(tǒng)可靠性。故障恢復時間從小時級別降低到分鐘級,也為改善大規(guī)模深度機器學習系統(tǒng)在改進千億級別數(shù)據(jù)量的處理能力上開辟了新的探索方向。
業(yè)內(nèi)人士表示,識別庫存車,最簡單直接的方法就是查看新車的生產(chǎn)日期,看看副駕駛側(cè)的銘牌、發(fā)動機艙內(nèi)的銘牌和車輛合格證。這是辨別一輛車是不是庫存車的主要方式。其次,打開發(fā)動機蓋,看看里面是否潔凈。要是特別臟或者說灰塵很多,說明這輛車停放的環(huán)境還是比價惡劣的。此外,還可以檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質(zhì)。查看輪胎上的生產(chǎn)日期,可以基本判定車輛出廠時間。同時,車輛玻璃上的日期也是考量車輛是否為庫存車的重要依據(jù)。
報告還顯示,58.1%的職場單身人才認為單身原因是沒有合適人選,37.3%的單身人才認為是由于自己被動、不主動尋找,只有19.5%的單身人才認為是經(jīng)濟實力不允許。還有一個數(shù)據(jù)值得關注,有19.3%單身人才沒有戀愛打算,還有14.8%的習慣單身不想改變。此外,調(diào)研數(shù)據(jù)還顯示,在情感壓力方面,56.2%的單身人才都倍感家人催婚的壓力,50.6%的單身人才會因同齡人都結(jié)婚了而有壓力。報告顯示,雖然有83.2%的職場單身人才滿意當下的單身狀態(tài),但其中60.4%的單身人才表示單身的同時,也期待愛情。(完)
如今,在2019年國美&海爾818嗨購節(jié)來臨之際,國美又宣布百萬大單采購海爾品牌業(yè)內(nèi)首批量產(chǎn)的兩款頂配8K解碼技術(shù)電視——55V71、55T51,相信雙方在以用戶需求為核心的導向下,通過國美網(wǎng)上商城、國美線下門店、國美美店持續(xù)帶來全渠道創(chuàng)新用戶體驗,加強中高端產(chǎn)品的深入布局,貫徹為用戶提供全生命周期服務的宗旨理念,屆時必將為消費者呈現(xiàn)一場海爾、卡薩帝品牌全系列產(chǎn)品購物盛宴,一起開創(chuàng)中國零售業(yè)的未來。
2018年到2019年上半年,快手推薦架構(gòu)團隊的主要工作集中在利用異構(gòu)混合計算的方式,提升推薦系統(tǒng)中模型預估和召回檢索等計算密集型業(yè)務的性能。通過利用異構(gòu)計算的改造,產(chǎn)生了數(shù)倍的性能提升,鼓舞了快手推薦架構(gòu)團隊向異構(gòu)系統(tǒng)設計中更難的存儲問題進發(fā)。
新款帝豪GSe 600和500版本,分別采用61.9kW?h和53.1kW?h兩款高容量三元鋰電池,可實現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程450km 和400km;綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh,按北京市居民用電價格,其出行成本每公里不足7分錢,在行駛30km的情況下,每天通勤費用僅需2元。
對于合眾汽車來說,2019年可謂是大動作頻頻。先是啟動“精英智創(chuàng)計劃”,在全球范圍內(nèi)招募頂級智能專家和精英;緊接著又推出兩款新車哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市);今年6月,合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠開始動工建設,作為合眾汽車投資建設的第二工廠,項目總投資50億元人民幣,占地面積50萬平米,年產(chǎn)能為10萬輛,計劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此,合眾汽車也成為新創(chuàng)車企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè),標志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進一步加強。
更多人關注的是,有了5G沒有信號有什么用?此前,中國移動通信集團有限公司宣布,今年將在超過50座城市實現(xiàn)5G商用服務。2020年,要在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。
眾所周知,這幾年間,演藝明星正面臨著一場“形象危機”,不愉快、不光彩的事偶有發(fā)生。從2016年到2017年,我不斷在思考能否通過一場行動,為新一代的電影人做一場示范,希望引導他們知道什么叫社會責任,什么是職業(yè)品格,以此重新喚起行業(yè)精神,重塑中國影人形象。
7月8日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布銷量數(shù)據(jù)顯示,6月份狹義乘用車零售達l76.6萬輛,同比增長4.9%,時隔12個月后首次實現(xiàn)正增長。不過,兩天后,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月份乘用車市場共銷售l72.8萬輛,同比下降7.8%。
一線明星的時間是很難協(xié)調(diào)的,但是參與“星光行動”的電影人們,幾乎都以此為優(yōu)先。他們真心重視,自然會想一切辦法。參加這檔節(jié)目和其他綜藝不同,因為這不是“做秀”,而是“實干”,意味著每位嘉賓要做大量的前期準備和后期跟進,責任重大,使命艱巨,必須確保扶真貧、真扶貧。他們中的大多數(shù)人,都會帶著一套詳盡的思路來和我深聊。我至今記得,姚晨跟我談了4個多小時,周迅談6個小時……他們無比專注以及真誠,滿懷著神圣感和敬畏心,相信自己正在做的這件事情,是積極向上、播撒大愛,是可以真正改變社會、推動進步的。在我看來,如果一個個體真正可以將“國家利益高于一切”落到實處,那么其所有做事的出發(fā)點都會改變,換句話說就是“格局更大”,而格局決定了我們的命運和未來。
2007年,國美與海爾進一步簽訂100億戰(zhàn)略合作協(xié)議,當時創(chuàng)造了中國家電發(fā)展史上最大規(guī)模的廠商一次性合作項目,國美與海爾的合作已經(jīng)從產(chǎn)品供銷發(fā)展到包括數(shù)據(jù)互通、產(chǎn)品定制、物流售后等全領域的深度合作。2010年,國美又與海爾簽署了三年500億戰(zhàn)略的合作協(xié)議,再創(chuàng)家電業(yè)合作記錄。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東就此表示,全國不少城市的“國六b”標準提前實施,比原定計劃提前了四年,缺少了中間過渡期,打亂了市場原有的發(fā)展規(guī)律,致使企業(yè)排產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈供應壓力陡增,給汽車市場造成了沖擊。
新機遇:軟硬結(jié)合極致優(yōu)化,探索異構(gòu)存儲
同時,新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅(qū)動模式以及三模能量回收系統(tǒng),日常行車可以打開ECO節(jié)能模式,啟動能量回收,并且提前判斷車況,利用滑行與制動過程,將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能儲存在動力電池中,可達到增加車輛續(xù)航的目的。遇到上坡路段,提前勻速增加車輛的加速度,避免在坡道加速,還可降低電能消耗。