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繼上周北京鐵路局和上海鐵路局推行京津冀貨物快運(yùn)列車和長(zhǎng)三角城際捷運(yùn)貨物列車后，7月下旬，鐵路總公司旗下另兩家鐵路局，截至目前，“東北貨物快運(yùn)”已經(jīng)發(fā)展到單日超28000噸、收入過300萬元?！睋?jù)悉鐵總下屬中鐵快遠(yuǎn)等公司已經(jīng)在制定改革方案，其中從6月份就已經(jīng)在內(nèi)部編寫改革方案，并且開始業(yè)務(wù)層面開始與順豐、阿里、等公司進(jìn)行合作，小劉說：“很多單位或者小區(qū)的門衛(wèi)都認(rèn)識(shí)起碼內(nèi)部一半以上的人，對(duì)于不認(rèn)識(shí)的人并不予以存放。

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