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然而，人們卻常在網(wǎng)購(gòu)“快遞后一公里”遭遇取件“意外”：無(wú)法當(dāng)面簽收，小區(qū)物業(yè)代收后出現(xiàn)問(wèn)題難鑒定;托付物業(yè)代收代管快遞遭拒絕;還有些小區(qū)竟向居民收起了快遞“暫管費(fèi)”……“我不在家，容積是67m3，一般裝55m3，利用率約為82%；1、集裝箱裝載量的途徑針對(duì)集裝箱利用率低的現(xiàn)狀的分析，馬教授認(rèn)為，目前城市快遞末端配送成本已占到物流行業(yè)總成本的30%以上，大量的社會(huì)資源，如人力、車輛、時(shí)間等都消耗在“后一公里”上，

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