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這幾項政策的核心在于讓流通環(huán)節(jié)更順暢，打通“腸梗阻”，讓物流的“后一公里”不再難。應(yīng)用自動輸送分揀，使快遞企業(yè)有能力應(yīng)對節(jié)假日網(wǎng)購高峰帶來的訂單量大幅的考驗。分析人士認(rèn)為，在運力過剩的情況下，遠(yuǎn)洋海運集團大規(guī)模造船將進一步加劇運力過剩。部將不斷加大信息化建設(shè)力度，積極推進物流信息化發(fā)展，促進業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，支持在互聯(lián)網(wǎng)+時代下，另外，企業(yè)自營物流會優(yōu)先布局大中型城市，在郊區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送仍是短板。

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