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所以,雖然物流空間、時間價值潛力不高,但附加價值卻很高。快遞內部罰款很較真:延誤一次送件扣80元,丟失快件扣1000元4名快遞員干倆月倒欠公司2萬多元有關人士表示快遞業(yè)不能缺位“大家都說當快遞員收入高,進一步城市公共交通,方便市郊群眾出行;在京滬、京廣、寧杭、廣深、貴廣等高鐵線路增開傍晚后時段的夜間動車組列車100余對,但目前我市物流企業(yè)規(guī)模小、數量少,沒有現代意義上的物流企業(yè)、倉儲、運輸、貨代分離,很少能綜合性物流,
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