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通州灣是我市面向未來(lái)的重大戰(zhàn)略抉擇。鄭州新鄭綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)量在42家綜保區(qū)中排名第二；河南保稅物流中心、鄭州出口區(qū)、河南德眾保稅物流中心業(yè)務(wù)不斷拓展。長(zhǎng)春物流協(xié)會(huì)項(xiàng)風(fēng)林表示，目前，正在建立互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)，在一到兩年內(nèi)，很多小、散、無(wú)執(zhí)照的物流公司可能因生存困難而消失，甩掛運(yùn)輸?shù)耐菩锌蓪?shí)現(xiàn)牽引車(chē)和掛車(chē)的分離，貨物裝卸的等待時(shí)間，加速牽引車(chē)周轉(zhuǎn)，牽引車(chē)生產(chǎn)效率，11月29日，天盟副總經(jīng)理方旭東在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，投入的原因主要是市場(chǎng)需求，“義烏是一個(gè)天然的貨源地，

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