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新聞太原到汕頭平板車返程車超寬超長
當(dāng)前,重慶中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目和重慶自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)機遇,充分利用“渝新歐”大通道、鐵路保稅物流園區(qū)、鐵路口岸“三合一”開放平臺窗口功能,在交通運輸?shù)囊I(lǐng)下,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展差距逐漸縮小,城鄉(xiāng)發(fā)展的均衡性、協(xié)調(diào)性明顯增強?,F(xiàn)實的瓶頸制約廣州大學(xué)冷鏈物流及化研究所所長劉廣海認(rèn)為,冷鏈物流的關(guān)鍵和難點,其實重要的就是“后一公里”的冷鏈配送問題,該項目的具體目標(biāo)是在上述五個地區(qū)及建立五個海事技術(shù)合作中心,這些中心成立和運行后,將在其特定地區(qū)的海運行業(yè)促進低碳技術(shù)的推廣和相關(guān)能力的建設(shè)工作,
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