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公司基本資料信息
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大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
中新網(wǎng)太原(記者宋立超)山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會3日召開新聞發(fā)布會,對外介紹2017年山西社會物流運(yùn)行情況。據(jù)介紹,作為能源原材料輸出大省,山西工業(yè)品物流總額占主導(dǎo)地位,但物流新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛。2017年以來,按照國家發(fā)改委、山西省政府部署,山西省經(jīng)信委會同山西省統(tǒng)計局,建立了山西社會物流統(tǒng)計指標(biāo)體系,形成了《2017年山西省物流運(yùn)行情況》和《月度山西物流景氣指數(shù)情況》,結(jié)束了山西物流業(yè)無統(tǒng)計數(shù)據(jù)的歷史。
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基本要求
⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。
⒉承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運(yùn)。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時,要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。
⒌按指定的線路和時間運(yùn)行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
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同時,當(dāng)?shù)貙I(yè)合作伙伴具有獨(dú)家清關(guān)模式,通關(guān)流轉(zhuǎn)效率高,配備了專業(yè)的清關(guān)服務(wù)和完善的末端派送團(tuán)隊,可為提供安全穩(wěn)妥、快捷暢通、省心放心的出口通關(guān)一站式專業(yè)服務(wù)提供強(qiáng)有力支持,實現(xiàn)清關(guān)派送全流程無縫對接。資深團(tuán)隊服務(wù),經(jīng)驗又高效全一快遞擁有針對VIP客戶提供定制化特色服務(wù)的項目客戶管理團(tuán)隊,并在上海、深圳、廣州、北京成立四大項目客戶管理中心,依托輻射全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),協(xié)同全一國際業(yè)務(wù)中心,可隨時響應(yīng)客戶需求。