大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

隨著一帶一路倡議實施，中歐班列開行頻次越來越高，數(shù)量越來越多。截止3月29日，全國中歐班列累計開行數(shù)量達到1000列，同比增長75%，創(chuàng)歷史新高。中歐班列開行數(shù)量增速之所以如此之快，一方面，隨著世界經(jīng)濟一體化快速發(fā)展，國家間、地區(qū)間物資運輸量越來越大;另一方面，鐵路部門作為開行方，不斷創(chuàng)新班列的運輸方式、服務方式，擴大覆蓋范圍，與地方緊密合作，不斷提高中歐班列這張對外名片的含金量。3月7日，滿載中國制造產(chǎn)品的X8001次中歐班列從西安新筑車站駛出，成為2018年陜西開行的第100列中歐班列。

新聞:西安到怒江拖板車調(diào)度聯(lián)系地址

大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。主要包括：大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設備中的轉(zhuǎn)輪、上下機架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。

 基本要求

⒈在辦理托運手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關部門辦理準運證。承運人應根據(jù)托運人提供的有關資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續(xù)。

⒉承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的，應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

⒋運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)?，應按?guī)定向公路管理機構申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安機關和市政工程部門審查并發(fā)給準運證，方可運送。

⒌按指定的線路和時間運行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。

⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。

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六月初的宏村景區(qū)游人如織，一位游客對著一名正麻利干活的小伙子感慨了一句：真神了，這里都送!這位帶著眼鏡，算不上高大，有點文質(zhì)彬彬的小伙子，名叫黃啟誠，是安徽省黃山市黟縣唯一的一名京東配送員，兩年來，日復一日，他行走在黟縣城區(qū)和鄉(xiāng)村的每個角落，為當?shù)厝四芟硎芘c城市一樣的網(wǎng)購便利默默努力著。一個人的配送站最多一天送400余單早上10:30左右，當天的包裹會被準時送到位于縣城的黟縣京東配送站，一個人卸貨、分揀后，黃啟誠差不多從中午12點左右開始送貨。