大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

在多方增值服務探索下，智能快遞柜的角色從物流末端智能終端發(fā)展成為社區(qū)基礎(chǔ)設施，這符合新《郵政普遍服務》標準對各類便民惠民普遍服務內(nèi)容的要求，進一步凸顯了便民服務屬性，在未來或許還能夠?qū)崿F(xiàn)社區(qū)場景消費一體化。當然，除了智能快遞柜功能和應用場景的豐富，各大企業(yè)深耕多年之后，已經(jīng)不乏遠見者進行全方位探索。其中，產(chǎn)品矩陣的豐富就是智能快遞柜行業(yè)構(gòu)建智慧物流商業(yè)化探索的一大基礎(chǔ)。如中郵速遞易圍繞物流兩端推出的智能快遞柜、小黃筒、智能信報箱、大型自提柜等一系列智能終端。

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大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。主要包括：大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設備中的轉(zhuǎn)輪、上下機架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構(gòu)、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。

 基本要求

⒈在辦理托運手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準運證。承運人應根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續(xù)。

⒉承運人應根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的，應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

⒋運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)?，應按?guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證，方可運送。

⒌按指定的線路和時間運行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志，白天行車時，懸掛標志旗；夜間行車和停車休息時裝設標志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。

⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。

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蘇寧為了調(diào)動社會力量，還舉辦了綠色包裝大賽，成立實驗室聯(lián)合合作伙伴，共同開辟新的綠色包裝產(chǎn)品。綠化前路漫漫，如何探索雖然社會各界人士都在呼吁和推進綠色包裝，可仍然有不少電商企業(yè)和物流公司無從下手，或者改進不大。究其原因，無外乎標準不統(tǒng)一、技術(shù)不成熟、上下游無協(xié)助。障礙與壓力很多時候，包裹的問題其實是關(guān)系到商品的采購、運輸、倉儲、分揀、加工、配送等各環(huán)節(jié)，產(chǎn)品包裝在拆箱、分揀過程中常常會發(fā)現(xiàn)大量重復包裝、過度包裝、包裝規(guī)格雜亂無章等問題。