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舟山到甘肅貨運公司專線直達公司歡迎您“身邊很多人回家了就沒再回來,有的轉行去跑外賣了”。對于快遞行業(yè)節(jié)后的“用工荒”,某快遞公司快遞員楊宇晨(化名)告訴記者,外賣員一般有中午、晚上兩個工作時段,每天工作個小時。而不少快遞員每天工作超12個小時,從早上七點干到晚上點。此外,一些快遞網(wǎng)點與快遞員沒有簽訂勞動合同,這也使得快遞網(wǎng)點與快遞員的關系十分脆弱。正在大力推進商貿(mào)物流中心建設。目前,天順股份、廣匯物流、亞歐等均在籌劃、布局信息平臺。王海靈認為,未來,本土物流公司有可能發(fā)展成為平臺公司,進而彌補在中亞大宗物資交易平臺方面的空白。
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IT不是供應鏈管理:這個道理很簡單,IT是供應鏈的enabler(使能者),但IT不能代表供應鏈管理,它只是供應鏈管理的工具而已。已經(jīng)寫過幾篇關于CIO與供應鏈管理的文章,已經(jīng)引起很多CIO的公憤,再說就多余了;據(jù)悉,主營內(nèi)公路運輸業(yè)務的的貨運品牌德邦物流也已開通快遞業(yè)務。德邦的200億估值,將是僅次于順豐的估值。12月5日,第十七屆發(fā)行審核委員會召開2017年第60次工作會議,通過德邦物流股份有限公司的申請,德邦正式上市成功。@