新聞資訊：義烏到泉山區(qū)貨運(yùn)直達(dá)專線可上門接貨√，
　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)，義烏立達(dá)物流有限公司專營金華-義烏全國各地往返貨物運(yùn)輸配送倉儲等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。

新聞資訊：義烏到泉山區(qū)貨運(yùn)直達(dá)專線可上門接貨√，“一路都比較順暢?！痹撠涍\(yùn)班列運(yùn)營方、董事長馮旭斌剛回國，就接受了《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者的采訪。據(jù)他透露，從4月份開始，義烏每個(gè)月將有1列開往德黑蘭的貨運(yùn)班列，這是繼中歐班列、中亞班列之后，又一列開向“一帶一路”國家的新絲路“直通車”。與此同時(shí)，我們也清醒地看到，對照高質(zhì)量發(fā)展要求，我市發(fā)展中還有很多不平衡、不充分問題。突出表現(xiàn)在：一是開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次還不高，傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢受到削弱，義新歐、義甬舟中“義”的格局、功能、作用等還有很大提升空間，融入“一帶一路”需要持續(xù)加強(qiáng)。二是城鄉(xiāng)臟亂問題比較突出，綠化臟亂、管線雜亂、廣告混亂、設(shè)施破損、隨意占道、垃圾亂倒等“沒人管”和“沒管好”的現(xiàn)象不少，城鄉(xiāng)管理、文明創(chuàng)建基層基礎(chǔ)薄弱。三是要素趨緊、要素錯(cuò)配相互交織，資源“不好用”和“用不好”現(xiàn)象并存，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)比較分散和傳統(tǒng)，低小散亂作坊還有不少，工業(yè)

　　義烏立達(dá)物流成立于2012年，注冊資金（500萬）自備倉庫，在全國重點(diǎn)省市都設(shè)立了分公司及分銷中心，網(wǎng)路覆蓋全國各地主要城市。形成了以公路為主要線路，以大型倉儲、配送、包裝、分練為后臺支持的快速物流運(yùn)營體系，服務(wù)覆蓋全國大小貨物運(yùn)輸。

　　作為義烏物流公路運(yùn)輸及綜合配套運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊，立達(dá)物流公司旨在為各類型企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會資源的整合，立達(dá)物流公司將在第二個(gè)十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運(yùn)營（實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展）、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購等方面投資，以大力降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步打造最快捷、最可靠的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來隨著公司不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展，立達(dá)物流公司已經(jīng)涉及到機(jī)械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個(gè)高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。

　　物流產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)迎來高速發(fā)展時(shí)期，被稱為二十世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在這個(gè)積極的大壞境影響下，立達(dá)物流公司將不斷的，持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置，加強(qiáng)構(gòu)建全國物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流運(yùn)作平臺建設(shè)，提升管理能力和運(yùn)營績效，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù)，成為“有效益，有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè)，和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天！

　　一路承載所托，立達(dá)永恒相伴！

新聞資訊：義烏到泉山區(qū)貨運(yùn)直達(dá)專線可上門接貨√，今年3月，一款名為指尖陀螺的玩具走紅義烏市場，采購商到處尋找貨源，義烏生產(chǎn)廠家據(jù)其需求日夜加班生產(chǎn)仍然供不應(yīng)求。像指尖陀螺這樣因客戶需求定制生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越多，以及義烏市場上智能玩具的涌現(xiàn)，可以看出義烏人義烏制造的巨大能力以及對義烏創(chuàng)造的不斷追求，不少企業(yè)為適應(yīng)出口國家的各類標(biāo)準(zhǔn)，越來越注重產(chǎn)品質(zhì)量以及設(shè)計(jì)與創(chuàng)新，以增強(qiáng)市場競爭力。非洲產(chǎn)業(yè)投資與合作項(xiàng)目洽談專場舉行中非網(wǎng)參交通部運(yùn)輸部：寄件應(yīng)出示有效身份證件滿意度、準(zhǔn)時(shí)率大幅改善10月中國快遞發(fā)展指數(shù)商務(wù)部聯(lián)合四部門印發(fā)《城鄉(xiāng)配送績效評價(jià)指標(biāo)切實(shí)做好旺季服務(wù)保障工作不斷推動(dòng)郵政業(yè)高質(zhì)雙十一期間快件量將超十八億件日均處理量達(dá)3.7.4方超大空間，6.64L超低油耗，江淮星銳節(jié)油王多路資本加快布局貨運(yùn)無人駕駛或先大規(guī)模商用雄安新區(qū)物流規(guī)劃超乎想象，讓人5分鐘收快遞中國鐵總轉(zhuǎn)方式促發(fā)展前三季度貨運(yùn)增收破千億“中歐班列開通后，時(shí)間上大大縮短，比海運(yùn)縮短了15天左右，價(jià)格跟空運(yùn)比也是便宜，現(xiàn)