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肖認為，京東的優(yōu)勢在于體系，目前末端無人機已經(jīng)接近成熟階段，京東有上萬架次、上十萬小時的飛行，目前的事故率為零。末端的物流網(wǎng)絡，宿遷做控運營中心，整個網(wǎng)絡也會有一些優(yōu)勢。順豐大飛機的試點給了京東一些啟發(fā)，因此京東得以在大飛機方面走得更快。不過，從物流無人機的研發(fā)看來，無人機電商系與快遞系做的雖是同一件事，但出發(fā)點不同。們的場景跟順豐不一樣，們飛機不是靠空中這點送到那點，而是做供應鏈，倉庫的布局價值，肖說，雙方應用場景出發(fā)點不一樣，但是干的是同一件事。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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這一改革要求不久后即得到落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、營銷等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

南鄭物流公司運費查詢在這次資本、技術和服務的聯(lián)合中，存在著另一位有力的推動者科尼集團叉車事業(yè)部副總裁LarsFredin。Lars也曾長期擔任卡爾瑪高管，任職該集團下Bromna高管時，羅瑞平作為卡爾瑪亞太區(qū)負責人，在另一個半球開疆拓土。在港機行業(yè)擁有近30年管理經(jīng)驗的KenLoh，曾過亞洲港機市場的眾多改革項目。LarsFredin對兩人共事的經(jīng)歷記憶猶新：們一起工作過，知道羅的能力。和KCL團隊帶來的豐富客戶經(jīng)驗和技能，讓們很有信心在大陸和香港市場中取得地位。