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這一改革要求不久后即得到落實(shí)。同月9日,郵政集團(tuán)開寄遞事業(yè)部成立大會,按照郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案,此舉目的在于整合郵政集團(tuán)公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出,借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力,郵政將有效減少內(nèi)耗;此外,依托整個集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營銷等方面的資源優(yōu)勢,郵政在快遞市場的競爭力也有望進(jìn)一步獲得加持。
物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
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郵政業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展智慧物流實(shí)施郵政業(yè)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動計劃,搭建數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺,推動部門、行業(yè)和企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換共享,鼓勵企業(yè)加強(qiáng)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)建設(shè)應(yīng)用,加強(qiáng)關(guān)鍵共性、前沿、物流裝備技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新,加快智慧郵政建設(shè)。智慧郵政也是智慧物流。眾所周知,未來的物流公司的成長要靠數(shù)據(jù)、技術(shù)和人才。大數(shù)據(jù)是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源,通過挖掘數(shù)據(jù)能產(chǎn)生大量的商業(yè)價值。目前快遞企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到大數(shù)據(jù)的重要性,也都在加強(qiáng)這方面的工作,只是距離數(shù)據(jù)的交換共享還有差距,快遞企業(yè)仍需改變爭奪的做法,形成共享的理念。
物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動,以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
戶縣大件運(yùn)輸咨詢電話合肥市消防支隊科學(xué)研判、周密部署,對火災(zāi)防控基礎(chǔ)相對薄弱的新站區(qū)、長豐縣北城新區(qū)的倉儲物流場所進(jìn)行集中清查,整治火災(zāi)隱患,取得顯著成效。合肥消防支隊結(jié)合城市火災(zāi)風(fēng)險調(diào)研評估成果,先后三次召開專題會議,研判全市火災(zāi)高發(fā)區(qū)域、場所類型,查找火災(zāi)防控薄弱環(huán)節(jié),部署開展專項整治。延續(xù)年內(nèi)工業(yè)園區(qū)企業(yè)等8類場所整治經(jīng)驗(yàn),抽調(diào)全市20名業(yè)務(wù)骨干,協(xié)同新站、長豐機(jī)關(guān)18名民,混編10個工作組開展行動,每日調(diào)度工作進(jìn)度,每晚召開反饋會,通報檢查情況,分析隱患類型,提出處理建議,確保工作取得實(shí)效。