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整車物流能夠真切的改變物流人會面對的一些實際問題，比如其中的智能競價系統(tǒng)。智能競價系統(tǒng)針對傳統(tǒng)整車物流市場交易不透明、交易效率低、時間成本高等痛點，將為為貨主企業(yè)、個體卡車司機、物流企業(yè)打造一個透明、的交易體系。而智能調(diào)度系統(tǒng)圍繞傳統(tǒng)整車物流市場調(diào)度混亂、迂回運輸、空駛率高等難題，架構起整車物流調(diào)度的智慧中樞系統(tǒng)，通過系統(tǒng)的深度學習能力和智能匹配算法，實源與運力的匹配。智能服務系統(tǒng)通過平臺運營過程中各個維度的數(shù)據(jù)積累，逐步建立標準化、規(guī)范化的服務體系，優(yōu)化平臺、人、車、貨各個要素鏈接的柔性生態(tài)，減少運輸過程中各種異常情況的發(fā)生，并盡可能將損失的程度降到，提高平臺各方的滿意度。@收費價格指數(shù)回落。9月份，收費價格指數(shù)為48.4%，較上月回落3.7個百分點，位于收縮區(qū)間，反映出倉儲行業(yè)收費價格本月有所下降。