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2007至2016年，的網(wǎng)購(gòu)規(guī)模保持了每年64%的復(fù)合增長(zhǎng)率，到2016年的網(wǎng)購(gòu)規(guī)模為4.7萬(wàn)億元。2018年季度，社會(huì)物流總額62.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.2%;一季度快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)完成99.2億件業(yè)務(wù)，同比增速超過(guò)30%。發(fā)展到今天，快遞行業(yè)一方面競(jìng)爭(zhēng)更加劇烈，一方面也在逐漸形成新的戰(zhàn)略聯(lián)盟。三分天下相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前在部門(mén)登記注冊(cè)的快遞企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2000家，分支機(jī)構(gòu)超過(guò)5000家。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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這名潘姓負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)羅春物流將陳先生的貨品轉(zhuǎn)包給們物流公司，而且是按照普通貨品的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸，不僅沒(méi)有保價(jià)，更沒(méi)有說(shuō)明是易碎壞的貨品，記者觀察陳先生手中的提貨單，發(fā)現(xiàn)上邊寫(xiě)明了保價(jià)費(fèi)15元，對(duì)此，潘姓負(fù)責(zé)人依舊堅(jiān)持陳先生的貨品走的是普通貨品。隨后，記者聯(lián)系了羅春物流的負(fù)責(zé)人，和當(dāng)時(shí)陳先生碰到的情況一樣，對(duì)方表示并不知情，并給出了其聯(lián)系方式，撥打過(guò)去對(duì)方依舊表示不了解情況。目前，陳先生表示將針對(duì)此情況向消協(xié)進(jìn)行投訴，以此維權(quán)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

淄博回程車(chē)調(diào)度哪家便宜2015年1月份，在距離雄安僅45公里的固安，京東便建起了自有的大型物流基地。有分析人士指出，隨著雄安新區(qū)各項(xiàng)建設(shè)陸續(xù)展開(kāi)，物流行業(yè)將成為率先啟動(dòng)的行業(yè)。目前在華北區(qū)范圍內(nèi)，已有超過(guò)9000家商家與京東開(kāi)展了快遞合作，倉(cāng)配一體合作的客戶數(shù)量超過(guò)1000家。京東自己所擁有的大件物流、中小件物流、冷鏈物流也將在不同的建設(shè)階段大顯身手。在阿里巴巴農(nóng)村淘寶雄縣服務(wù)中心辦公室，掛著一面寫(xiě)著阿里巴巴2015年度縣域的錦旗，表明雄縣農(nóng)村淘寶已經(jīng)走在了全前列。