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第三，通過(guò)立法倡導(dǎo)形成全民綠色消費(fèi)文化，將有利于推動(dòng)電商和快遞業(yè)的健康發(fā)展、推動(dòng)快遞垃圾問(wèn)題的有效解決。一方面，與生態(tài)文明建設(shè)相協(xié)調(diào)。的十九大報(bào)告所傳遞的資源節(jié)約、綠色消費(fèi)理念有利于促進(jìn)快遞包裝垃圾的處理和回收體系的構(gòu)建。這要求在快遞包裝及其后續(xù)處理整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和各個(gè)環(huán)節(jié)上，融入對(duì)快遞包裝實(shí)施回收利用的目標(biāo)元素，協(xié)調(diào)好企業(yè)、消費(fèi)者、三者之間的利益，分配好各主體在產(chǎn)品生命周期(生產(chǎn)、加工、流通、消費(fèi))的各個(gè)環(huán)節(jié)上的責(zé)任。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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在5月15日到7月31日期間，為感謝三百萬(wàn)卡用戶的信任，江淮輕卡特別在全范圍內(nèi)推出江淮輕卡喜迎300萬(wàn)輛下線億元真情大回饋豪禮天天送活動(dòng)，在活動(dòng)期間購(gòu)車客戶中，每周免費(fèi)送出瑞風(fēng)S7車型一輛。本來(lái)以為這種事都是廠家弄出的噱頭，怎么可能真的呢，沒(méi)想到江淮輕卡這么靠譜，大企業(yè)就是不一樣，說(shuō)到就能做好，這和江淮車的品質(zhì)一樣可靠，在異鄉(xiāng)工作，卻能收到家鄉(xiāng)企業(yè)的大獎(jiǎng)，真的很開(kāi)心。李讓坡是安徽滁州人，現(xiàn)在在陜西西安做物流運(yùn)輸。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

甘泉返程車運(yùn)輸哪家好那么，未來(lái)電商平臺(tái)(低端和高端)、配送方式(網(wǎng)絡(luò)配送和倉(cāng)配)的變化，會(huì)對(duì)各快遞公司業(yè)績(jī)帶來(lái)怎樣的影響，本期物流一圖將從電商平臺(tái)和配送方式兩方面進(jìn)行解讀，從趨勢(shì)上研判未來(lái)市場(chǎng)格局，本報(bào)告并未給出明確結(jié)論，希望引發(fā)大家的討論。引言8月10日，順豐正式宣布與夏暉(冷鏈巨頭)在成立合資公司新夏暉，可以說(shuō)生鮮配送能力可以說(shuō)是更上一層樓。近兩年順豐在直營(yíng)體系下，可以說(shuō)快遞業(yè)務(wù)的品類也在不斷地優(yōu)化，分別向重量、溫度、模式和地域進(jìn)行拓展，從而滿足各類客戶的配送需求，直營(yíng)優(yōu)勢(shì)凸顯。