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要從打贏向打好轉(zhuǎn)變，不高估成績、不低估困難、不回避問題，務(wù)必補(bǔ)齊短板、持續(xù)用力、推深做實(shí)，堅(jiān)持扶貧、脫貧。家郵政局還將服務(wù)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和扶貧列為今年郵政業(yè)更貼近民生7件實(shí)事之一，深入推進(jìn)郵政在鄉(xiāng)工程，新建具備信息化功能的郵樂購站點(diǎn)3萬個以上，提升郵政服務(wù)農(nóng)村電商能力;推動快遞下鄉(xiāng)工程換擋升級，打造一批年業(yè)務(wù)量超千萬的快遞+工程，進(jìn)一步提升行業(yè)服務(wù)三農(nóng)能力。各寄遞企業(yè)在扶貧方面也紛紛貢獻(xiàn)力量。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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順豐堅(jiān)持寄遞模式的同時，深入湖區(qū)合作，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游，形成獨(dú)特而完整的體系。2017年順豐還開辟了更多大閘蟹原產(chǎn)地湖區(qū)，同時多點(diǎn)發(fā)力，為固城湖、太湖、盤錦河、洪澤湖、鄱陽湖、洪湖、微山湖、梁子湖等湖區(qū)的優(yōu)質(zhì)大閘蟹提供機(jī)會。多湖區(qū)優(yōu)質(zhì)蟹同時發(fā)力，也有效引導(dǎo)陽澄湖大閘蟹回歸理性市場。此外，今年京東天貓瞄準(zhǔn)大閘蟹市場也紛紛入局，與順豐在湖區(qū)開展競爭。順豐式大閘蟹寄遞：原產(chǎn)地直發(fā)順豐一直沿用原產(chǎn)地直發(fā)寄遞模式。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

廊坊翻斗車托運(yùn)運(yùn)費(fèi)查詢北京市已經(jīng)意識到這個問題，今年3月印發(fā)的《2018年北京市緩解交通擁堵行動計劃》就指出，北京市將從加強(qiáng)靜態(tài)交通管理、大力整頓停車秩序，加強(qiáng)區(qū)域交通治理、改善交通運(yùn)行環(huán)境，強(qiáng)化科技支撐、優(yōu)化城市交通管理。政策的助力，讓掌握著城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)的智慧停車行業(yè)大有可為。作為智慧停車行業(yè)的領(lǐng)企業(yè)，ETCP于本月上線的城市級智慧停車平臺解決方案，為城市管理者提供了規(guī)劃和管理城市交通的另一種可能性，是實(shí)現(xiàn)城市治理數(shù)據(jù)化與現(xiàn)代化的重要抓手之一。