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豐鳥(niǎo)之爭(zhēng)：順豐突停菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)接口，兩大公司鬧掰6月1日凌晨，順豐宣布關(guān)閉對(duì)菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)接口。截止當(dāng)日中午，順豐停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。隨后，菜鳥(niǎo)及順豐都在方微博對(duì)此次事件進(jìn)行了回應(yīng)，問(wèn)題焦點(diǎn)聚焦在數(shù)據(jù)方面。雙方來(lái)往，各有說(shuō)辭，而數(shù)據(jù)接口仍處于關(guān)停狀態(tài)，隨后騰訊、京東、網(wǎng)易、美團(tuán)等巨頭紛紛站隊(duì)，一度引發(fā)整個(gè)社會(huì)層面的關(guān)注。6月2日晚，家郵政局召集菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和順豐速運(yùn)高層來(lái)京，就雙方關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求雙方于6月3日12時(shí)起恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。

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幾天能到提供各種車(chē)輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車(chē)及敞車(chē)，規(guī)格為4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專(zhuān)線利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。 專(zhuān)線全體員工以“全心全意為客戶(hù)服務(wù)，視客戶(hù)利益為利益”為指導(dǎo)思想，抱著“互惠互利、優(yōu)質(zhì)、信譽(yù)客戶(hù)至上”的宗旨，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)。

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全各地的長(zhǎng)、短途整車(chē)、零擔(dān)、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
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