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2017年，快遞業(yè)掀起了一波漲價潮，但家郵政局的調(diào)查顯示消費者對快遞價格并不敏感。家郵政局1月29日發(fā)布的2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查顯示，快遞企業(yè)總體滿意度排名前三為順豐速運、郵政EMS、中通快遞。調(diào)查顯示，就快遞價格問題，用戶逐漸趨于理性，其中81%受訪用戶接受快遞漲價。同日發(fā)布的2017年快遞服務(wù)時限準(zhǔn)時率顯示，2017年快遞全程時限均值為56.02小時，較2016年增加0.61小時。時測滿意度得分為70.7分，下降0.4分，快遞時效水平4年來次下降。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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同時，《2016環(huán)境狀況公報》顯示，環(huán)境承載力也已達上限，環(huán)境污染存量和增量都在延續(xù)，環(huán)境質(zhì)量進一步惡化的趨勢還未得到根本扭轉(zhuǎn)。從環(huán)境來看，十七大報告把建設(shè)生態(tài)文明作為建設(shè)小康社會的新要求之一，十八大將生態(tài)文明建設(shè)納入建設(shè)特色社會主義事業(yè)五位一體的總布局，十九大報告更是對生態(tài)文明建設(shè)進行了多方面的深刻論述，將建設(shè)生態(tài)文明提升為千年大計并次提出了社會主義生態(tài)文明觀，從價值、理念層面對生態(tài)文明建設(shè)提供了支撐。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

鳳縣回程車調(diào)度誠信商家章晗透露，目前浙江省的智能快遞柜布局已基本完成，據(jù)統(tǒng)計，截至2017年底，全省已有1.92萬個智能快遞柜，其中2017年全年新增3967個?；蛟S只有在訂單密集度高、受眾模式單一的場所，如學(xué)校、公司等區(qū)域，智能快遞柜的盈利能力可以較早顯現(xiàn)。破局占領(lǐng)末端市場利用巨大流量入口變現(xiàn)企業(yè)如何破局?電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳接受記者采訪時指出：智能快遞柜是解決快遞服務(wù)末端配送難問題的重要方式，其根本的功能是服務(wù)于快遞配送，幫助提升各家快遞企業(yè)服務(wù)。