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當(dāng)時(shí)王興雖然才做貨運(yùn)半年時(shí)間，但是那段時(shí)間接觸了不少輕卡，買車前詢問很多同行的意見，好幾個(gè)做貨運(yùn)的朋友推薦買江淮輕卡，加上之前接觸過江淮，王興決定江淮車。恰巧在這時(shí)，一個(gè)朋友準(zhǔn)備轉(zhuǎn)手一輛二手的江淮帥鈴車，這輛帥鈴才開了兩三萬公里，車輛的配置和性能王興都很滿意。當(dāng)時(shí)買這輛車滿意的其實(shí)是車子的油耗，們做長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，?duì)油耗特別在意，省油就是掙錢了，這個(gè)車從買來到現(xiàn)在油耗沒怎么變過，拉三噸以內(nèi)的貨，油耗都不會(huì)增加。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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專注物流運(yùn)輸無人機(jī)杭州迅蟻杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2015年，專注于智能化的無人機(jī)全自主物流配送技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，使無人機(jī)能夠替代人力完成物流配送，從而在末端配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)效率的顯著提升和成本的快速下降，為農(nóng)村站到站物流及別墅園區(qū)提供無人機(jī)配送整體解決方案。2016年杭州迅蟻獲得天使灣、九合投資;2017年獲得紅杉資本基金(簡(jiǎn)稱紅杉)領(lǐng)投的數(shù)千萬元A輪融資，天使輪投資方九合創(chuàng)投繼續(xù)跟投。無人機(jī)智能裝備類1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工業(yè)級(jí)民用無人機(jī)系統(tǒng)制造商，業(yè)務(wù)范圍涵蓋民用無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

駐馬店冷藏運(yùn)輸誠信商家去年8月，點(diǎn)達(dá)成為餓了么的眾包物流戰(zhàn)略合作伙伴，點(diǎn)達(dá)也將協(xié)助餓了么擴(kuò)展配送品類。根據(jù)點(diǎn)達(dá)提供的數(shù)據(jù)，彼時(shí)點(diǎn)達(dá)來自餓了么的日均訂單已經(jīng)超過100萬單。張旭豪和趙劍鋒兩人還在發(fā)布會(huì)上彼此商業(yè)互。為什么點(diǎn)達(dá)會(huì)吃下蜂鳥配送?阿里在物流領(lǐng)域的重要布局是菜鳥網(wǎng)絡(luò)，而在即時(shí)物流層面上，有生活半徑、點(diǎn)達(dá)、蜂鳥配送，以及餓了么吃下不久的百度配送，過去一段時(shí)間內(nèi)，阿里頻頻進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，以推動(dòng)新零售落地的進(jìn)程，而在新零售基礎(chǔ)設(shè)施的即時(shí)物流，也應(yīng)該會(huì)有所動(dòng)作。